摩托车论坛

搜索
查看: 5094|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

摩托车的漏电的测量

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 湖北省 2017-2-8 00:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摩托车的漏电的测量:


                根据资深摩友的数据,关闭钥匙门的情况下,整车漏电流在0.1~0.3mA是正常的。超过这个数值就属于整车漏电。具体哪里漏电需要逐个断开线路排查。
            把摩托的保险取出,转万用表到直流电流挡,(先大电流档,后换小电流档),用两个表笔接触保险座的两端,这就是摩托的电流。



   这是论坛的文章,但我觉得不具体,关掉钥匙将万用表串到保险去量电流就可以了吗?超过0.3MA 就说明漏电?这个值是所有的摩托车的值?如漏电哪下一步该怎么排查呢?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 北京市 2017-2-8 00:58 | 只看该作者
超过了 1uA 就是漏电!我的摩托实测关电门锁后电流小于 1uA(0.1mA的100分之1),如有漏电,只能说明线路破损、电门锁开关漏电。
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-5-31 09:02

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表