弯梁摩托车应该设计5个档位，增加到150排量！

HIFI123

出厂应该配透镜氙气大灯

njgxys

然后轮子加宽！小油箱加大！等等！还是小弯弯吗？

追风千里

如果轮胎，车身，油箱以及刹车没有优化强化，加大排量动力还是想想算了。

lanolle

当初我也这样想过，但这还是小弯梁吗？动力上去了，相应的都要上去，那就是跨骑摩托车了，小弯梁小动力，代代步挺好了。

diyscn

可以把轮胎缩小为15吋的前3.0后3.5，车架可以放大5%车身加宽5厘米，整备质量在115kg左右，油箱8升储物箱8升，成本也不高；现在新出的好几款跨骑都把轮胎缩小了，比如宗申rx1、黄河自由250、豪爵gsx250R、宝马G310、前几天发布的力帆kpt200等均为前后17吋，还有好多mini跨骑才12吋，图片中我那个烂车后面14前面17的，就比前后17多了好多空间出来，要是取消储物箱就可以搞个15升大油箱，

diyscn

追风千里 发表于 2017-1-19 19:45
如果轮胎，车身，油箱以及刹车没有优化强化，加大排量动力还是想想算了。

飞致250 还是前碟后鼓，现在市场上好多跨骑150 还是前后鼓刹，以上图我那个烂车为例：样子还不错前17 碟刹后14鼓刹，油箱5升储物箱估计12 升吧，车架还是很结实的，整备质量105 kg

一晚情深

追风千里 发表于 2017-1-19 19:45
如果轮胎，车身，油箱以及刹车没有优化强化，加大排量动力还是想想算了。

去马来西亚看看吧，包括越南和泰国等东南亚国家，那里的弯梁车从110到125再到150多得很，90%都是弯梁车，轮胎还不是和我们的一样！弯梁车比赛还不是办的如火如荼。

一晚情深

国外早就有150弯梁，轮胎也是一样大

追风千里

diyscn 发表于 2017-1-20 00:44
飞致250 还是前碟后鼓，现在市场上好多跨骑150 还是前后鼓刹，以上图我那个烂车为例：样子还不错前17 碟 ...

最烦弯梁的小油箱和细轮胎了。

淡蓝一抹

一分钱，一份货 1.6万的弯梁 多送你一个档

好果果

万辆的致命弱点不是排量小，而是邮箱小