17年提车GT125-H

bhhcla

风门拉起跑，一是长期高转速伤车，二是费油，三肯定震动大，噪声大。个人意见～

属七和弦

我的gt五年多，刚过两万，质量没得说，唯一出过的毛病就是前些天刹车灯坏了，为了审车需要花一块钱换了一个。再就是电瓶水消耗加快，也是一块钱一瓶的补充液，隔几个月加一点。零下十度在室外冻一夜，两把打着，从来不要第三把。但现在零上几度了，还是两把。夏天再热也得拉风门。没有打火棍，我实验过，冬天零下几度，冷车挂三档，自己推，两次推着。热车轻轻一推就着。前些天第四次调链条，刻度还有不到三格。车小灵活，提速快，非常适合城市代步。五年的车了，没倒过车，没有任何剐蹭，全车无一点锈迹，洗完车猛一看还是新车。
济南铃木的车没毛病，但是这个公司毛病大大的。在这个由工具摩托车往玩具摩托车转型的时代，它竟然毫无动静。排量不过150的摩企，大概只有它一家了吧。

NBT

属七和弦 发表于 2017-2-18 22:36
我的gt五年多，刚过两万，质量没得说，唯一出过的毛病就是前些天刹车灯坏了，为了审车需要花一块钱换了一个 ...

懂车之人。

六甲老哥

猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

bhhcla

六甲老哥 发表于 2017-2-21 09:00
猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

重庆这边，猪头价6980，圆灯价6280。金版不知道。悍俊150得9300块，超级贵。

我的号登不起了

bhhcla 发表于 2017-1-13 13:32
这个车还有个缺点，没有小表，在今后算油耗和定点里程的时候会有不方便的地方。

那个不是调混合比的，那个是化油器预留安装电加热的，只是厂家没有装！混合比螺丝在下方

snyniqtd

新车很漂亮，而且是圆灯碟刹的，当初买的是圆灯毂刹的，非常喜欢圆灯，圆灯没有碟刹的，现在想改碟刹代价太高，还不如当初买猪头版的改圆灯便宜。

HEQIANG118

看大家都热车心里就安稳了。我也是开着风门热10几秒就开着风门跑一阵在关。有时候风门也忘了关。

蹉跎的岁月

六甲老哥 发表于 2017-2-21 09:00
猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

金版GT125X成都地区的价格是7580元橙色为最高配版！

bhhcla

HEQIANG118 发表于 2017-3-4 15:13
看大家都热车心里就安稳了。我也是开着风门热10几秒就开着风门跑一阵在关。有时候风门也忘了关。

对对对，我现在也是热车十秒就骑起走了，骑个几百米左右才把风门复位，之后一般不会中途熄火。懒得原地热车~原来还觉得人家拉起风门跑有问题，现在才知道这车就得这么弄才行啊！

壹挡超车

bhhcla 发表于 2017-3-5 16:05
对对对，我现在也是热车十秒就骑起走了，骑个几百米左右才把风门复位，之后一般不会中途熄火。懒得原地热 ...

拉起风门跑，等红绿灯时，怠速要歇火，一直加油就不会。
才开始的那几个月，一直忘记关风门，歇火了再启动也歇火，还以为没油了。最后终于把这个关键点记牢，每次启动跑过2公里左右，就把风门复位。
轻骑铃木QS125基本上就是这个问题，热天启动都要拉风门，问别人，说是怠速混合比低了，找了师傅调了也没起作用，相反我觉得油耗还有所增加。现在里程1万公里，百公里2.3左右。以前才买来93#的时候，大约是才1.9。不知大家的车车多少？

蹉跎的岁月

壹挡超车 发表于 2017-3-12 11:17
拉起风门跑，等红绿灯时，怠速要歇火，一直加油就不会。
才开始的那几个月，一直忘记关风门，歇火了再启 ...

我的车也是这个问题啊！16年11月的GT125X橙色高配版

Da芒果

国三GT125-B圆灯款，浙江湖州发来贺电。12年8月购入，目前还在服役中