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楼主: sewey
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比亚乔摩托,比亚乔售后,昨天差点要了我的命!

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181#
发表于 上海市 2017-7-23 07:41 来自手机 | 只看该作者
还好人没事
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182#
发表于 北京市 2017-7-26 08:32 | 只看该作者
心疼楼主!太tm危险了!

现在修摩托车真不靠谱,我都开始自己修摩托了!

回头找个大哥教我调化油器去~

现在摩托售后真不行! 都去修电动车了! 电车换件儿省事儿!还挣钱!活儿还多!

修摩托车的人越来越不专业!
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183#
发表于 安徽省 2017-8-7 06:33 | 只看该作者
废话不多说,在这说楼主的人,拖的可能性太大。
谁都知道车子都会有问题
但是这种关乎生命安全的车架问题,如果在正常驾驶情况下,出现断裂,就是不允许的。要不为啥说13年强制报废,这就是个标准?本人不是很了解法律,如果国家法律没有这样的规定,那法律就得考虑完善。
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184#
发表于 上海市 2017-8-7 11:12 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-1-4 06:54
避震器下面的焊接点断了,这个真的不是可以提前通过一般的检查发现的,不像避震器漏油什么的可以检测出来, ...

     这个问题作为一个老摩友我谈谈我的经验和看法,不妨大家参考。1. 首先不排除可能有质量问题,当然这种情况微乎其微,要是有也是个案,正如摩友们所说的中大奖了。应该来说一个国际大品牌和成熟产品是有质量标准和技术保障的。 2.不管是单避震或双避震,首先要知道弹簧避震是耐压不耐提拉的。也就是说适当的重压,弹簧避震可能会压到底而丧失避震功能,但不一定会损坏避震器。由于摩托车自身较重,在停车,移动车辆(进楼道或进电梯)或搬运的时候往往有一个提拉(向上拎)的动作,熟不知就是这个动作对避震的损害是很大的,久而久之,尤其是两头接口容易造成断裂,脱焊,接口滑脱等等损坏。本人也曾经碰到过,付过学费。后来经修车铜匠(真正的老师傅)指点及自己总结,确实是有道理的。所以提醒摩友们注意,这可能也是摩托车使用和保养的一个窍门吧。供大家分享。3.要重视车辆的保养。发现问题要及时检修,确保万无一失,保证行车安全。
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185#
 楼主| 发表于 上海市 2017-8-10 05:51 | 只看该作者
你说的前2点,产品的质量需要厂方把关,不管原本设计出发点是如何,确保用户安全是先决条件。其次,很多车,开个10年,拉N多货,也不见得避震会断裂。最后1点,用户发现问题,首先是找厂家和售后寻求帮助,作为用户做到了该做的一切。听信售后的不负责任的话,造成的损失是用户承担,在这个社会,这种做法行得通吗?出了问题,售后和厂家不能把责任一推了之,让用户来承担一切,这是负责任的大品牌吗?
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186#
 楼主| 发表于 上海市 2020-3-6 05:08 | 只看该作者
来来,几个跪舔比亚乔的,进来帮我解决下,心胸开阔,不要当孬种。


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187#
发表于 上海市 2020-3-8 13:02 | 只看该作者
我10年精忠买的淑女100,当时刚买二周,就发生油箱开裂漏油,还好当时小心,从车棚里拿车时看到地上有油,特地推到另一处干燥地面观察了一会,确是有油滴下来,不敢开了,推到精忠,在质保期间,免费更换了,但新车就这样总是心里不爽的,然后开到现在,倒也没啥大问题,但启动按钮和喇叭按钮有坏,4s换了。总的来说质量还可以接受
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188#
发表于 四川省 2020-3-8 13:48 | 只看该作者
踏板车承重很一般  设计思想在那儿。


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189#
发表于 江苏省 2020-3-8 14:10 | 只看该作者
比亚乔现在这样了?当年08年我的第二辆踏板就是fly,骑了8年丢了,感觉还是很不错的!今年想再买一辆踏板,发现网络上都没有比亚乔什么声音了。


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