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楼主: repetition
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关于国产杂牌的踏板寿命

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2017-1-4 02:13 | 只看该作者
这东西看来运气多点。
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22#
发表于 北京市 2017-1-4 04:21 | 只看该作者
国产车赶上个好的不容易
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23#
发表于 北京市 2017-1-4 07:34 | 只看该作者
看帖顶贴。
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24#
发表于 北京市 2017-1-4 08:21 | 只看该作者
电喷海王星2年才1W5
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25#
发表于 北京市 2017-1-4 08:29 | 只看该作者
这个应该是因人而异吧.不同的驾驶方式,对发动的损耗也是不一样的.还有机油,汽油的品质等都有影响.我十几年前骑个益豪130发动机好像是台湾三阳的还是什么的不记得了.不到一万公里就玩完了.....因为烧机油了不知道,最后没机油了....
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26#
发表于 北京市 2017-1-4 08:39 | 只看该作者
我骑过两辆国产A博士,好像也叫博士后?
那会都是瞎骑,啥也不懂,第一辆还没前刹。
然而都是想起来才去换机油,类似那样粗糙的保养,都没啥问题。
不过后来有点漏机油,我没注意,后来拉缸了。
感觉国产踏板皮实的要命。
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27#
发表于 辽宁省 2017-1-5 03:42 | 只看该作者
国产的摩托也要看你是小厂的还是大厂的。那些个炸街的仿R9,寿命不超过3年。不是说3年就不能骑了,只是很多小毛病,让你不敢骑出去。大厂的国产摩托注意两个问题,一个是刹车线时间长了断,注意勤换,一个是减震器漏油。
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28#
发表于 广东省 2017-1-5 11:21 | 只看该作者
我的国产踏板,买了3000多,几年下来修了4000多,至少。。。。。。
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29#
发表于 北京市 2017-1-10 08:56 | 只看该作者
deathjia 发表于 2016-12-29 09:51
别人都是下雨不骑,你怎么是下雨才骑,你买的是标志摩托艇?

这回复亮了!
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30#
 楼主| 发表于 北京市 2017-1-11 00:45 | 只看该作者
deathjia 发表于 2016-12-29 09:51
别人都是下雨不骑,你怎么是下雨才骑,你买的是标志摩托艇?

确实神回复,应该是下雨不骑
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31#
发表于 北京市 2017-1-12 01:09 | 只看该作者
看来国产的也还不错啊?听别人说国产的小毛病多不推荐购买什么的
说实话合资的大品牌也不咋地,服务差效率低。光车号有什么用?让消费者心里不舒服也不能算好啊
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32#
发表于 河南省 2018-10-27 09:12 | 只看该作者
秋水韩城 发表于 2016-12-29 14:35
你公里数不少了。我11年的四轮,到现在还没过4万,还跑了发出笼趟长途。都不好意思跟别人提……

坏什么换什么买国产大路货配件好找。能骑到报废,发动机都能整体更换,自己换机油齿轮油,过了十万换个发动机照样搞。四轮十一年跑了4w太少了吧!我的12年24w。
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33#
发表于 北京市 2018-10-27 11:12 | 只看该作者
佛沙 发表于 2016-12-30 12:15
骑过一雷克,6200公里就烧机油了

一般车子烧机油会有什么现象,怎么可以发现啊?
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34#
发表于 北京市 2018-10-27 21:48 | 只看该作者
liang91934 发表于 2018-10-27 19:12
一般车子烧机油会有什么现象,怎么可以发现啊?

冒蓝烟,勤检查机油量呀
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35#
发表于 北京市 2018-10-28 01:20 | 只看该作者
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36#
发表于 北京市 2018-10-29 02:54 | 只看该作者
uuking 发表于 2016-12-29 11:27
好的,谢谢,要是不能验车了,就不验了,再买一部,在村儿里当个自行车用。

在村里骑 就不用买 了,,,就说车丢 了就行
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37#
发表于 北京市 2018-10-29 09:30 | 只看该作者
我的是标致200  

32000公里开始出现烧机油,现在是轻微烧机油。程度是2000公里烧掉80毫升,机油总量1100毫升。非常轻微,能接受。比正常踏板少40-60毫升要多一点。


其他无故障

然后我就要开始喷了,这车配件也太TM贵了 ,一个外壳200快,小外壳60快,皮带居然要360快,真TM贵
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38#
发表于 北京市 2018-10-29 09:52 | 只看该作者
repetition 发表于 2017-1-11 08:45
确实神回复,应该是下雨不骑

下雨如果需要骑车,当然是骑踏板,鞋不会脏。总不能骑骑跨吧?
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39#
发表于 北京市 2018-10-30 00:44 | 只看该作者
汽车不限制年限了,不知道为甚麽摩托13年强制报废。。。看吧没准过几年政策变化了和汽车一样。
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