急急急 急急急 在线等！

sss153959888

lhj314907791 发表于 2016-12-9 09:37
楼上以说全对，一一排查

额..........

双缸迷

别着急，急也没用，你先累计跑个300公里以上， 若是超过这个数 还冒烟， 那真就该返工了

sss153959888

双缸迷 发表于 2016-12-9 23:12
别着急，急也没用，你先累计跑个300公里以上， 若是超过这个数 还冒烟， 那真就该返工了

恩  现在已经70公里了 我看看在说！谢谢啦

sss153959888

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wbp001

如果说是新活塞新缸套配合不严，密封差导致窜入机油，那么检查摒气——脚踏发动杆，若轻轻踏下，并无回弹感觉，就是密封差！

sss153959888

wbp001 发表于 2016-12-12 23:01
如果说是新活塞新缸套配合不严，密封差导致窜入机油，那么检查摒气——脚踏发动杆，若轻轻踏下，并无回弹感 ...

试过了 缸压很大，缸压正常！

wbp001

sss153959888 发表于 2016-12-13 22:05
试过了 缸压很大，缸压正常！

气缸压气好，就不存在磨合的问题。机油不从缸壁窜入，就是从气门窜入。

sss153959888

wbp001 发表于 2016-12-14 08:39
气缸压气好，就不存在磨合的问题。机油不从缸壁窜入，就是从气门窜入。

感觉应该是气门油封密封不好 质量太差了，1元一个的........

Ak1633840

反工吧，没修好妥妥的，再怎么磨合期也不会冒烟的，我是修车的，把配件换回125原装的套和缸可以解决你的问题，我试过大修后冷车瑁烟热车好，最后问题只有一个缸套间隙没搞好，如果是气门你会一直冒，气缸才会冷冒热不冒，好了洗澡了不陪你们玩了，啊哈哈

sss153959888

Ak1633840 发表于 2016-12-14 22:31
反工吧，没修好妥妥的，再怎么磨合期也不会冒烟的，我是修车的，把配件换回125原装的套和缸可以解决你的问 ...

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