|
|
1、稀缺资源加小盘股,而且没大小非。
2、现在城市扩张的很快很快,原来郊县闵行青浦浦东宝山嘉定,现在居住密度多大,远远超过市中心,晚上市区鬼都没,但是彭浦、昌里路、莘庄等等人丁兴旺,黄C越来越凸显优势。
3、人民币贬值,这种牌照原本稀缺,又没新增量,钱当然要流进去保值,房子道理一样,何况房子还在不断新增呢。
4、汽车开的厌烦了,交通赌你没商量,停车费收你没商量,车位停不到没商量,再加每年的使用费,最后想想还是摩托车是真理。
5、越来越多的人,认识到摩旅的乐趣,还有越来多的人觉得上海摩托车牌照是显身价的利器。宝马汽车和宝马摩托车都停挡位,当然摩托车回头率和迷恋率要高很多很多,身价的象征。6
6、那么多大茂店进驻上海,要销售一定要牌照,都是大排量,黄牌能不涨吗?不差钱的沪A,实惠的沪C,当然都是黄色的。蓝色的就别凑热闹了,土豪只爱“黄色”。
7、据不可靠消息,黄牌很大一批都在人民CT手上。
总结以上理由:2年里沪A冲刺到50万,沪C先冲刺10万后20万。
老实人说老实话,一位投资客的眼光,认为我说的有理请赞个。
|
|