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哈雷不是摩托车。这句话需要你自己理解。
反正我知道大多数外行都喜欢且只喜欢哈雷。
骑自行车，开手动挡汽车，骑电动车。这些经验对于摩托车来说没用。
我知道大排牛逼，
而且你不差钱，
那也不行能。
讲道理，为你安全着想，125CC-1600CC。可不是一个班里好学生和坏学生的概念。是小学生和大学生的概念。举个例子，125CC摩托车油门可能30度一个动力区别。大排3度一个区别。摩托车排量越大并不意味着更好的振动控制，高震动高压力的情况下，你控制得了自己的右手吗？
摩托车，狠狠得摔一次够你记一辈子的。
其次，如果你直接上来就公升车，那你对与那些 125 250 400 600 公升一步一步升级上来的人来说。少了很多乐趣，你没法理解公升车的美。
我建议你真的，从250开始 400 600都体验一下。可以换得快一点。
大概在你觉得你可以把那个排量摩托车的极限都压榨出来的时候，一般就可以往上换了。
不过哈雷胜利 和这些理论没什么关系。
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楼主: fengjinbunny
楼主
发表于 北京市 2016-9-20 12:59
