飞致150混合比螺丝位置

279601606

请问各位朋友，你们的飞致150节气门上面那个一字螺丝（好像名字叫空气混合比螺丝吧？）的位置在几点钟方向？

是否每辆飞致150的混合比螺丝的位置都一样？

还有具体飞致150调节怠速的方法是什么？

注：图是借鉴别的帖子的，勿喷！

qq2037893384

请狮子回答！！

279601606

先顶一下

跑慢点

首先，这个怠速空气调节螺丝角度不可能是一样的，所以你没法借鉴-------------


YS150的随车说明书，怠速调整螺丝是你标注的那个节气门开度螺丝，实际上称“节气门起始限位螺丝”更贴切。这个限位螺丝调怠速，原理等同于化油器怠速调整，调的是油门开度。

但是，大逆转的奇葩事情出现了！后期出了YBR150，其电喷系统和YS150是同一种。但是随车说明书怠速调整螺丝又变成你标注的那个怠速空气调节螺丝了！  一样的产品，不一样的使用说明书，不光用户糊涂，恐怕建雅自己也是一塌糊涂！这个螺丝调怠速就显得很高科技，足以把大部分人唬得一愣一愣的。其原理是：调整怠速时的空气流量，传感器识别后报告给ECU，ECU根据这些数据来计算喷油量，这样转个圈来控制怠速！听上去是不是很高大上啊？

但是实际调整情况是，用节气门限位螺丝来调怠速，和化油器一样简单有效，响应迅速积极。用空气调节螺丝来调整怠速，响应何其消极，你动了一圈了，怠速变化还不到200转！而且，这个螺丝，我个人认为会影响怠速混合比，影响油门过渡性！至于其他人说没影响，我就不得而知了。  

既然改变了怠速空气流量，ECU就得从新配比喷油量，但是请不要把这低级的电喷系统想得那么完美，它的运算速度和准确度，恐怕不足以达到所谓的理想效果----------------------

lilin8010

狮子说的有道理

闽H833

lilin8010 发表于 2016-8-17 22:34
狮子说的有道理

论坛因为有了狮子的专业而精彩。

279601606

跑慢点 发表于 2016-8-17 22:23
首先，这个怠速空气调节螺丝角度不可能是一样的，所以你没法借鉴-------------

谢谢了，狮子哥说的很有道理，可能现在建设雅马哈自己也弄不清了，算了，我还是继续调我的节气门限位螺钉吧，
话说那个每辆车的混合比螺丝位置都不一样呀，我发现我的是在12点钟方向，不知道你见过的大概都是在几点钟方向？

跑慢点

279601606 发表于 2016-8-20 17:14
谢谢了，狮子哥说的很有道理，可能现在建设雅马哈自己也弄不清了，算了，我还是继续调我的节气门限位螺钉 ...

我的在1点钟方向-----------------

王帅王志文

跑慢点 发表于 2016-8-20 23:29
我的在1点钟方向-----------------

我已经彻底糊涂了

跑慢点

王帅王志文 发表于 2016-8-21 00:52
我已经彻底糊涂了

你是被说明书搞糊涂了吧？