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楼主: kur4deitch
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关于黄A 不变的话题 新的忧虑

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41#
发表于 上海市 2016-7-27 02:16 | 只看该作者
沪小咖 发表于 2016-7-22 18:07
摩托车文化是什么?我不知道。更懒得去了解哈雷,杜卡迪之类的。我只知道骑摩托爽,本能的爽,小时候爽过 ...

说的好啊
我就是20几岁时候就看着街上的大茂牙痒痒
现在十年过去了,前天才刚刚过科目四

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42#
发表于 北京市 2016-7-27 04:05 | 只看该作者
现在摩托牌照的价格,也是阻碍年轻人玩摩托的一大因素,这么多钱没有家人支持是很难解决的,还有大贸车高高在上的价格
但你放心,喜欢速度,喜欢拉风的基因是不会消失的
大上海2-3000万人,黄AC+蓝A一共也就几万张,放心,有足够的人玩。

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43#
发表于 上海市 2016-7-28 18:33 | 只看该作者
突发感兴趣49前到49后的机动车号牌管理的变迁(尤其感兴趣过渡)。
http://www.shtong.gov.cn/Newsite ... object1ai46321.html  公安志说是1950前是公用局管理的。

然后再看公用事业志http://www.shtong.gov.cn/Newsite ... ode55030/index.html那些最后带牌照的人力三轮车机械三轮车人力车黄包车蛮有意思。

特别是人力车的牌照起始“双方商定:第一年两个租界共同发放执照10张,每一租界5张;每张执照有效期1年,持照者可经营1辆至100辆人力车;每辆每月捐银2钱;车辆可在两个租界境内营运。然而,法租界有5人申请执照,不敷分配,公董局予以变通,将5张执照化成20张牌照,将每张执照经营100辆改成经营25辆。”
http://www.shtong.gov.cn/Newsite/node2/node2245/node4516/node55030/node55098/node55104/userobject1ai42368.html
法租界还挺有节操,总量控制。

由此各种牌照也许会随着消亡也是一定的规律,退一步海阔天空。
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44#
发表于 北京市 2016-7-29 15:53 | 只看该作者
沪小咖 发表于 2016-7-22 16:43
我95年的,我身边有一大批喜欢摩托的,您多虑了。只有你还有荷尔蒙分泌,一定会喜欢。

後生可畏!!!!!!我給你個YES!!!!!!
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