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这个不是太认同哈，就以我们公司举例，现在台湾比大陆的人力成本确实要低一些，但是成本低的主要是公司负担的三险一金类型的部分。实际上台湾员工的个人到手收入还是要比大陆员工高一些，虽然高得不多，但是要买个汽车还是可以负担的。台北市中心停车每小时大概50新台币，基本上就是10元人民币，还好的。。。
台湾近几年经济发展确实不好，没有什么新的增长点，人口老龄化也很厉害，碰到几个出租车司机都是中老年人士，不过感觉他们生活节奏没有那么快，中小型的企业很多，不存在国进民退的问题。最重要一点是碰到的同事或是路人，心态都普遍比较平和，没有特别浮躁的感觉。。。
台湾开四轮的也不喜欢两轮，哈哈哈...
给大家看看他们的一个过路隧道，貌似四轮和重机摩托可以在一根道里，踏板只能走两轮特有的道，不过绝大部分台湾看到的都是光阳三阳的踏板车，重机是少之又少。。。
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楼主: 摩托小白883
发表于 上海市 2016-7-19 07:34
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