行驶中豪爵锐爽3F电瓶充不进电的问题！在线等！！！！

Colander

zhaozhibinnn 发表于 2016-7-10 11:17
按你这么说那就是电瓶和线路的问题了。那你可以换个电瓶试试。因为你的电瓶缺过水。有可能容量不行了，看 ...

电瓶没问题。即使电瓶一点容量都没了也不影响充电电压的正常值，楼主的充电电压可是在12.几伏始终无变化啊，明显是充电系统有故障和电瓶没关系。应该仔细检查整流器的各条接线及整车地线有无接错、断线、插接头接触不良等情况，必要时更换整流器。

顺便说下，我的电瓶就是彻底废了一点容量都没了，但我还在车上装着它仅当个大电容来用，虽然不能存储电量了但它的滤波和稳压功能还在，除了电启动无法使用外其它都好好的呵呵

zhaozhibinnn

Colander 发表于 2016-7-10 03:51
电瓶没问题。即使电瓶一点容量都没了也不影响充电电压的正常值，楼主的充电电压可是在12.几伏始终无变化 ...

你说的我都说过了，无非就是这几个事，但因为楼主什么都不懂，所以觉得有点难。楼主，多做做，下次就会了。

Colander

zhaozhibinnn 发表于 2016-7-10 12:12
你说的我都说过了，无非就是这几个事，但因为楼主什么都不懂，所以觉得有点难。楼主，多做做，下次就会了 ...

是的，你说的挺全面的思路完全正确，我只是稍微补充点，电瓶应该没问题就不用考虑了。

一般自己检修的都多少有点基础，楼主一点基础都没有，把简单的事复杂化了。哎 考验楼主的时候到了

追风千里

lgj29266 发表于 2016-7-9 23:22
今晚回来时又没电了，灯非常非常的暗，仪表盘的指针在行驶中已经不动啦，感觉电量到最低的时候摩托车熄火 ...

实在不行，找专业人员。

lgj29266

Colander 发表于 2016-7-10 12:23
是的，你说的挺全面的思路完全正确，我只是稍微补充点，电瓶应该没问题就不用考虑了。

一般自 ...

电瓶没问题，我的电瓶拿下来放到一台EN150上以后，测量怠速电压14.2V，到我车上就不行，接下来查查看是发电机不发电，还是整流器出问题啦

Colander

楼主脑洞已进入开启模式，好样的加油哇！
有点疑问，你在10楼中说过已经在修理铺检测过了，“发电机正常发电”，怎么现在又要查看发电机？
区分故障范围很简单，从磁电机上拔掉整流器连续踩下启动杆，测量磁电机输出看看有无一二十伏的交流电压。有说明故障在后级，没有说明故障在前级。
“接下来查查看是发电机不发电，还是整流器出问题啦”检修思路很对，先查外围线路，线路确定无疑没问题的话再更换器件。
车子不充电出现在更换LED灯泡后，当时是谁换的灯泡，是你自己还是别人换的？

追风千里

Colander 发表于 2016-7-10 17:46
楼主脑洞已进入开启模式，好样的加油哇！
有点疑问，你在10楼中说过已经在修理铺检测过了，“发电机正常发 ...

这位老兄挺有耐心

福建糊涂

充电线路出问题了，，，，，

福建糊涂

直接从整流器输出端接两根线到电瓶试试，认清楚正负极。。。。

lgj29266

Colander 发表于 2016-7-10 17:46
楼主脑洞已进入开启模式，好样的加油哇！
有点疑问，你在10楼中说过已经在修理铺检测过了，“发电机正常发 ...

在修理铺检查时，师傅只是用电笔测量着车4000转时电笔是否点亮。。。。。。
他说电笔可以点亮说明有发电。。。

lgj29266

Colander 发表于 2016-7-10 17:46
楼主脑洞已进入开启模式，好样的加油哇！
有点疑问，你在10楼中说过已经在修理铺检测过了，“发电机正常发 ...

另外EN这个车没有脚踢动，而且是直流点火。。。。。应该如何操作呢

zhaozhibinnn

lgj29266 发表于 2016-7-10 13:41
另外EN这个车没有脚踢动，而且是直流点火。。。。。应该如何操作呢

直流点火器启动不过是用电瓶的电启动而已。你把点火器的火线直接接电瓶正极就是了。如果你的点火器是有一根红色的线在外面的话，你把那红色的线直接接电瓶正极就是了。不过实际使用的时候最好是接开关锁正极的后面，因为点火器平时也会耗电的。

lgj29266

zhaozhibinnn 发表于 2016-7-10 21:56
直流点火器启动不过是用电瓶的电启动而已。你把点火器的火线直接接电瓶正极就是了。如果你的点火器是有一 ...

多谢，我这里距离最近的一个豪爵售后要骑行俩多小时，平时没时间，本地的修理店又不靠谱，所以多麻烦您们啦，还有修理铺的师傅用电笔测量发电机的线，电笔亮了，这样断定发电机发电正常靠谱吗？

zhaozhibinnn

按说呢，那样测量也不是不可以，能点亮试电笔电压应该是够了。但最好是按我说过的那样测量放心点。你按照我说的那样可以逐一排除找到问题所在。你一直都没有回答在换灯泡的时候是否有动过线路。按道理来说，你发动摩托车加点油门测量电瓶正负极电压，当你确定磁电机镇流器是好的，那么，不管你的电瓶好坏，线路没问题的话电瓶的正负极应该是不止12.几伏的。我记得你说过，单独测量电瓶12.4伏，打开钥匙电压下降很厉害，这种表现很大的可能就在线路上，或者搭铁不好，或者有破皮搭头，或者接线错误才会电压下降很多，而且保险还不会烧掉。关掉钥匙，电压一会又会慢慢上来。你可以把线路好好的整理一下，各个接头保证接法正确接触良好。一切只能等你一步一步排除才能找到问题所在了。在网上说实在是很难说清楚一切。

lgj29266

zhaozhibinnn 发表于 2016-7-10 23:11
按说呢，那样测量也不是不可以，能点亮试电笔电压应该是够了。但最好是按我说过的那样测量放心点。你按照我 ...

线路没动，原装的是双爪灯泡，更换成为双爪的LED，我刚才又试了一下，测量电瓶是12.11V，打开钥匙门是12.05，启动瞬间降低到8.13V，然后恢复到11.93,平均30秒增长0.01V，哄一下油门下降0.2左右，大油门持续的话每40秒下降0.01V按照您说的，我判断应该是整流器出问题，充电电压不够，明天准备从别人车上拆个整流器试一下。

xuguo

要那么麻烦做啥，直接发动，大灯照墙壁，加油门，比原先亮点就是充电的，否则就是不充电，