有谁跟我一样讨厌很重的摩托车？

MADAMD

据我看，楼主说的摩托车都没ABS。。。。

小亲子

MADAMD 发表于 2016-6-5 22:10
据我看，楼主说的摩托车都没ABS。。。。

本人感觉楼主就是一YAMAHA控···   除了能说雅马哈，其他的都听不得··发张帖子出来也是感觉没什么意义···  为什么喜欢轻的车子，说到底还不是因为穷

ctingpro

虽然我不喜欢楼主的大多数言论和说话方式，不过不喜欢重型车的观点我还是赞同的。

其实“喜欢”这个词本身就是非常主观的，跟“好、坏”无关。

我喜欢轻量级的车子主要是因为我的骑乘主要是在市区短途，启停非常频繁，最高时速其实很难过50，用GPS实测了一个礼拜，平均时速也就是十七八，而且本人非常遵守交通规则，从来不会急加速见缝插针的别别人车，综合下来，体积小重量轻的踏板就成了首选。巧格我骑过一段时间，本身很喜欢，但油箱实在太小，所以现在换了，但还是两辆踏板，一辆125，一辆50，而且目前看，骑的更多的是不用上牌的50（严格说50属于轻便摩托，也要上牌，但本市对50抓的不严，只要有驾照，不违章，不嚣张，一般不管）。

但是！！！（请注意这个但是）！！！ 这只是根据我个人需求的“喜欢”而已，不代表说重型车不好。我轿车选购的时候就是很重的，长轴距、自重大，重心低在某些程度就会意味驾乘感受更好，安全系数更高。所以我爱的轻型踏板仅仅是在市区代步，只要出市，绝对还是开车。

横空出世

我只喜欢重量轻的车子，
但前提必须是性能质量都是出类拔萃。



同行的车友都认为车子越重越稳，

当我提出帮他们增加重量（帮我驼行李）
以增加稳定性时，他们却缄口不语。


他们的车子偶有摔倒，1-2人竟然扶不起，


得3人及以上。


我问，不是说重了就稳吗？怎么会摔倒。

ctingpro

横空出世 发表于 2016-6-6 09:58
我只喜欢重量轻的车子，
但前提必须是性能质量都是出类拔萃。

哈哈哈，楼上这哥们儿，你说的“稳”和“摔倒”就是在偷换概念你知道不~不倒翁半斤不到，也摔不到……对车身说的稳，一般是说在一定程度内的车身稳定运行，而不是说咋整都不倒~
另外说重型车，也是要设计的，不是说一个小助力车扛上500斤大米就变成重型车了……轻便摩托和重型摩托设计侧重点就不同的。既然设计侧重不同，就不存在“好”或者“不好”的问题，只能说针对使用环境不同，是合适和不合适的问题。一个成熟的玩家，不会轻易看不起重型车或者轻便车的。都是玩家，没有高低贵贱之分，都是摩托，也不用非要分个三六九等。

佳御168

amezkisyno 发表于 2016-6-4 10:25
福州抓车又不是特别严，市区里连山寨鬼火都套假牌加油。。。
原车就是了，08年是昭和不向五本而已。其他 ...

我们这边抓车严，水车抓了=没了。

佳御168

横空出世 发表于 2016-6-6 09:58
我只喜欢重量轻的车子，
但前提必须是性能质量都是出类拔萃。

重车的稳定是在行驶证和大货车并行的时候（超车或被超车）不会被其侧风干扰，或被干扰的程度相对低，高速度骑行不发飘，行驶的稳定性和会不会摔倒是2个概念，重车在0速度的时候确实不好，就是所谓的0公里摔车，但是车在速度上去好肯定是越重越好。

zengjun19840811

车身重量，一般都跟用途有关，针对于区间代步用的一般重量都很轻，这样方便穿梭于拥挤的城市。
但是如果用于长途野外奔波，比如跑长途摩旅之类，那就要求车身要有一定的质量，毕竟长途不可能都只在0到60码之间的时速徘徊，车子跑快了，如果车身轻的话，那是很危险的哦，不知楼主感受过骑小车车彪起来的感觉没有，感觉风一吹就会飞一边去的那种，相当危险。
你可以不骑重机车，但你说讨厌重机车，就有点过了。随心而动，随风而去，何必挂于讨不讨厌喃

刀渐锈

佳御168 发表于 2016-6-1 20:58
车身轻必须以不牺牲刚度为前提，如果直接换个发动机大马拉小车跑起来不稳定，甚至会跑散架的，任何新材料的 ...

楼主比较中肯，任何车都是有取向性的，全能的车毕竟少，

刀渐锈

横空出世 发表于 2016-6-6 09:58
我只喜欢重量轻的车子，
但前提必须是性能质量都是出类拔萃。

楼主这个说法不完全，反过来轻车就不会摔倒吗，只能说寸有所长尺有所短，个人喜好和宏观事物并不矛盾，没必要极致的看问题