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直流点火器（这是我换的第二个直流点火器了，第一个没坏，只是感觉不好用就换了）；
今天调整了A7RTC火花塞的间隙到0.8，以前是0.6（因为现在用的点火器，火花比原来的强大，所以调整了火花塞间隙）-------------------标题问题没解决！！
调整气门间隙，进气门0.08，排气门0.09,-------------------标题问题没解决；
脚启动一下就着车，不管冷车还是热车；
CDI打火，冷车打火不加油门要按住打火按钮至少8秒才能着车，着车后采取慢加油门，慢收油门，立马熄火。
CDI打火，冷车打火加油门，一下就能着车，油门一松立马熄火。
现在的怠速，支起大架，后轮会转动的，我估计怠速是高了。
请教师傅：
CDI如何不加油门能一枪着车？？？
现在室外27---30度的气温，不需要热车吧？
没事别瞎捣鼓自己的爱车，我就是例子。8级交流磁电机换12级三相磁电机，交流点火器换直流点火器，换三相整流器。交流点火器换了3个，都没坏。直流点火器换了2个，也都没坏。以前气门间隙都没动过，骑的很顺，结果自己调了几次，始终就调不回原车的状态了。
总结：车子不坏，最好不要动。 |
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发表于 湖北省 2016-5-5 08:35
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