GZ150A换挡时卡顿怎么解决

zbclove · 发表于上海市 2016-4-20 12:54

tomihu 发表于 2016-4-20 14:13
15换2 30换3 45换4 60换5
另，我的挂档步骤：回油门，捏离合，挂档（1挂2要挑重一点），给一点油门，松离 ...

我也差不多是你这个速度换挡
挑的挡杆我换成踩的了

善良 · 发表于北京市 2016-4-20 15:27

tomihu 发表于 2016-4-20 14:13
15换2 30换3 45换4 60换5
另，我的挂档步骤：回油门，捏离合，挂档（1挂2要挑重一点），给一点油门，松离 ...

我的挂档步骤跟你一样的，回油门的时候，就有卡顿现象，感觉降速特别快。以前125没有此现象。现在挂档时，先加油门，速度冲上来，然后捏离合。

tomihu · 发表于上海市 2016-4-21 01:08

善良发表于 2016-4-20 23:27
我的挂档步骤跟你一样的，回油门的时候，就有卡顿现象，感觉降速特别快。以前125没有此现象。现在挂档时 ...

我觉得没必要在挂档之前加大油门，主要是把速度和转速配合好，挂档自然顺畅。

tomihu · 发表于上海市 2016-4-21 01:10

zbclove 发表于 2016-4-20 20:54
我也差不多是你这个速度换挡
挑的挡杆我换成踩的了

我觉得挑档比踩档更带感，虽然对鞋子不好。

nemogz150a · 发表于上海市 2016-4-22 21:02

操作不熟，我也这车，操作熟了就不卡了。松油门滑行的时候要捏离合。

legend0d0 · 发表于上海市 2016-4-22 22:36

每一个人是说的对的，因为楼主的新车是电喷，油门关闭等于完全断油没有任何过渡，所以换挡困难车子发冲，国产电喷就是这么垃圾。

图图王 · 发表于上海市 2016-4-23 02:36

勤换油，换好油

hljandzzj · 发表于上海市 2016-4-23 02:41

tomihu 发表于 2016-4-21 09:10
我觉得挑档比踩档更带感，虽然对鞋子不好。

同感，而且改过前后挑踩的档杆，容易让换档联接处容隙变大变松，

飞翔Sarah · 发表于北京市 2016-9-2 05:02

hljandzzj 发表于 2016-4-19 20:08
要决就是换档时，左脚要用力挑，各档位之间的齿轮空隙有点大，另外换档的车速要再快一点，1档开到15以上才 ...

这个学习了，之前换挡的时候，速度不够，油门又回的多，所以卡顿的很明显。现在好些。只是换挡时还是油门回的多，转速掉的厉害。

飞翔Sarah · 发表于北京市 2016-9-2 05:09

tomihu 发表于 2016-4-20 14:13
15换2 30换3 45换4 60换5
另，我的挂档步骤：回油门，捏离合，挂档（1挂2要挑重一点），给一点油门，松离 ...

学习

飞翔Sarah · 发表于北京市 2017-3-31 08:06

hljandzzj 发表于 2016-4-19 20:08
要决就是换档时，左脚要用力挑，各档位之间的齿轮空隙有点大，另外换档的车速要再快一点，1档开到15以上才 ...

貌似真的要用力

莱蒙托夫 · 发表于上海市 2017-3-31 08:11

这车离合器片，听说容易磨损

kenxl · 发表于上海市 2017-3-31 08:57

莱蒙托夫发表于 2017-3-31 16:11
这车离合器片，听说容易磨损

我开了1年多还是觉得顿挫感非常明显，不过1年多也就开了1000km不到

莱蒙托夫 · 发表于上海市 2017-3-31 09:06

kenxl 发表于 2017-3-31 16:57
我开了1年多还是觉得顿挫感非常明显，不过1年多也就开了1000km不到

我一直觉得这车架66应配250发动机，貌似以前这车架配过125的

abrupn · 发表于上海市 2017-3-31 09:32

从楼主的描述来看，有一点我不理解，为何换档是要按速度来分呢，还分得那么死。换档应该是根据发动机的转速情况来变档的，不用看速度不用看转速，都是感觉到原档动力不够才升档或降档的。所以我觉得车应该没有问题，可能是楼主开这个车还不习惯，或者驾驶习惯需要改变一下。

QJ125-C · 发表于上海市 2017-3-31 14:19

垃圾合资资。这句出现太少