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七月后,如果外环内再无日常通勤的沪A,会怎么样?

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楼主
发表于 上海市 2016-4-6 15:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果四轮牌照继续吃紧,摩转汽不关闭,那么短短几个月就可能造成,更多的黄A会消失(现在黄A的价格只比公司牌照的拍卖价高6万),如果以后CT看到任何一辆烧油的两轮,有90%的可能开出一张罚单(不管是机动车道的还是非机动车道的),那么整治完四轮之后,整治两轮的难度会更大吗?
1.不断减少沪A保有量,让沪A渐渐从路上、从地铁站挪到车库、挪到四轮牌照上。
2.黄C不能摩转汽消灭,那么让黄C没有日常使用价值,你有几分可以扣?
3.蓝C申请一直开着,不过不断变严格,也说明他们知道这是老百姓的刚需,留你们一条活路。
4.最扑朔迷离的就是蓝A了,不过答案很快就会揭晓。
只不多是今天的一点想法,对于目前乱象的一些看法,希望和大家交流下。
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沙发
 楼主| 发表于 上海市 2016-4-6 15:54 | 只看该作者
黄C可能以后成为摩托爱好者的真正归宿,周一到周五停着,周末开出去玩玩。
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板凳
发表于 浙江省 2016-4-6 16:00 | 只看该作者
欢迎来到牌照迷论坛,玩牌不玩车
拒绝讨论一切关于维修、改装、摩旅
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地板
发表于 上海市 2016-4-6 16:07 | 只看该作者
什么叫真正归宿?我牌照不卖哪来的摩转汽?
既然现在发生的事情还能用经济原理解释,当沪A涨到一定位置后,需求就会消退
因为4轮牌照价格压着,摩转汽的实际价值也就是12-13w,加上蓝A10W,大排选择权3-4w,基本也就是25-27w,目前已经快摸到25w
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5#
发表于 上海市 2016-4-6 16:41 | 只看该作者
黄C号贩子,你最牛逼!
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6#
发表于 上海市 2016-4-6 16:54 来自手机 | 只看该作者
我黄A停车库,天天溜蓝D,就是这么任性~
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7#
发表于 上海市 2016-4-6 17:36 来自手机 | 只看该作者
无房无款无工作 发表于 2016-4-7 01:06
黄A+蓝D=无敌

我还不知道你啥配置呢?
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8#
发表于 江苏省 2016-4-6 21:59 | 只看该作者
路过看看
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9#
发表于 上海市 2016-4-6 22:08 来自手机 | 只看该作者
专业二愣子 发表于 2016-4-7 01:36
我还不知道你啥配置呢?

有种女人买了奢侈品牌女包到处玄的感觉
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10#
发表于 浙江省 2016-4-6 23:43 | 只看该作者
过来顶顶
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11#
发表于 山东省 2016-4-7 00:00 | 只看该作者
我黄A停车库,天天溜蓝D,就是这么任性~
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12#
发表于 浙江省 2016-4-7 00:13 | 只看该作者
请转车牌讨论区!
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13#
发表于 上海市 2016-4-7 00:16 来自手机 | 只看该作者
专业二愣子 发表于 2016-4-7 01:36
我还不知道你啥配置呢?

你俩有共同的偶像应该见一面
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14#
发表于 上海市 2016-4-7 00:25 | 只看该作者
专业二愣子 发表于 2016-4-7 01:36
我还不知道你啥配置呢?

也是大蓝A,配本田甲鱼。
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15#
发表于 广东省 2016-4-7 00:39 | 只看该作者
“如果以后CT看到任何一辆烧油的两轮,有90%的可能开出一张罚单(不管是机动车道的还是非机动车道的)”

这句话完全没看懂,为什么CT可以随便给合规守法的黄牌车开罚单?
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16#
发表于 上海市 2016-4-7 00:41 | 只看该作者
我蓝A停车库,天天坐公交车,就是这么任性~
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17#
发表于 上海市 2016-4-7 00:43 | 只看该作者
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18#
发表于 上海市 2016-4-7 00:49 | 只看该作者
我黄A停车库,天天溜电瓶车,就是这么任性~
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19#
发表于 上海市 2016-4-7 00:50 | 只看该作者
按lz对于黄A的分析

黄C必定成为大部分摩友的终极目标。。那么多大排量 超排量的2论 是不可能上蓝C的

怎么套都套不进啊。。万一黄A那天真枯竭了。。或许开放黄C浦西段的路权。还是有指望的。
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20#
发表于 上海市 2016-4-7 01:34 | 只看该作者

“如果以后CT看到任何一辆烧油的两轮,有90%的可能开出一张罚单(不管是机动车道的还是非机动车道的)”

这句话什么意思?
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