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楼主: lixiao29
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北京长安街11日起禁行电动车

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21#
发表于 北京市 2016-4-5 01:56 | 只看该作者
这种办法对摩托车绝对不是利好 说明还在用一刀切的办法 不是疏导
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22#
发表于 北京市 2016-4-5 02:17 | 只看该作者
atbt 发表于 2016-4-5 09:56
这种办法对摩托车绝对不是利好 说明还在用一刀切的办法 不是疏导

明白人
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23#
发表于 北京市 2016-4-5 02:45 | 只看该作者
atbt 发表于 2016-4-5 09:56
这种办法对摩托车绝对不是利好 说明还在用一刀切的办法 不是疏导

终于要看到个没跟着SB政策后面叫好的
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24#
发表于 上海市 2016-4-5 03:06 | 只看该作者
走着瞧吧~
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25#
发表于 北京市 2016-4-5 03:13 来自手机 | 只看该作者
这回踏板暴露了,容易被查了。
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26#
发表于 北京市 2016-4-5 03:16 | 只看该作者
错。这种超规格的电动车,本身就是违规生产的。貌似电动车也需要上牌照吧,但是交管局车管所从来就没给这个电动车上过牌照,以前只是不管而已,现在禁止你上路,是有依据的:因为这种车本身就是无牌违法上路。
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27#
发表于 北京市 2016-4-5 03:29 | 只看该作者
看清楚了,通告里面说的是所有两轮电动车,超标不超标都禁。
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28#
发表于 江苏省 2016-4-5 04:48 | 只看该作者
ingram_dean 发表于 2016-4-5 08:40
中央政策都是基于老百姓的
主要是中间这群执行者,他们歪曲了中央精神,用的手段都是下三滥的。

我表示怀疑
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29#
发表于 北京市 2016-4-5 05:09 来自手机 | 只看该作者
无法弄。
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30#
发表于 北京市 2016-4-5 05:17 | 只看该作者
群众的智慧是无穷的
可以骑那种电池嵌在车架里,自行车式的电动车
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31#
发表于 北京市 2016-4-5 05:51 | 只看该作者

习 大 大 讲 依法治国,但中央不会制定具体的措施去执行。
执行者(所谓的中层)负责拿出方案制定策略,具体实施办法。
我相信深圳也好,北京也罢,出台的这些种种违背中央原则的执行办法,绝不是习 大 大 本意。
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32#
发表于 北京市 2016-4-5 08:15 | 只看该作者
本帖最后由 banshee_wang 于 2016-4-5 16:18 编辑
ingram_dean 发表于 2016-4-5 13:51
习 大 大 讲 依法治国,但中央不会制定具体的措施去执行。
执行者(所谓的中层)负责拿出方案制定策略, ...

靠一个人讲就要如何如何的执行法律
做的不好,是违背了某某人的本意。

您是在谈的依法治国吗??
一个人就能操纵法律的生效?执行?处罚?不过是换个形式的权利的谄媚而已

期待法治国
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33#
发表于 北京市 2016-4-5 12:01 | 只看该作者
banshee_wang 发表于 2016-4-5 16:15
靠一个人讲就要如何如何的执行法律
做的不好,是违背了某某人的本意。

这里哪来的一个人的事儿?
建议换个角度来看。
在这里不多评论了,公共论坛讨论政治问题很不合适。
我起了个头,是我的不是,就此打住吧。
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34#
发表于 北京市 2016-4-5 13:24 | 只看该作者
好怕怕!!!
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35#
发表于 北京市 2016-4-5 14:07 | 只看该作者
不让走就别走了
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36#
发表于 北京市 2016-4-5 14:37 | 只看该作者
不知道对摩托车是不是利好
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37#
发表于 北京市 2016-4-5 22:06 | 只看该作者
ddavid710 发表于 2016-4-5 09:50
何止400万辆。这么多电动禁止不是方向,禁止不叫管理,可以参照摩托车的管理,立法规定骑电动车要学简单的 ...

同意。这才是解决方案。但电动车、电三轮,老年代步车基数太高了
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