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现在市面上哪有什么250的双化油器,都是 CBT的,厂家出厂化油器卖到市场一般都是标准配置,也就是折中配置,供整车厂家的化油器都根据厂家的要求和发动机,车型进行匹配的。250用的也是这个CBT的化油器,根据排量和各个厂家机器进行匹配配套,我所知道同一个品牌的cbt化油器主量孔就有至少6种,从86---105的。都是供应不同厂家的。所以现在市场上买来的化油器有些如果和你机器特性比较接近适当调整就可以,有些差距比较大单单靠调整是满足不了你机器的,只有针对你的机器进行配培,一般情况下你换几个主量孔就可以(怠速量孔不用管,都能满足怠速和过度需求),你试试。。。。。。。 |
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