請教大俠們氧傳感器狀況判斷發動機燃燒情況？

stevenson_ok

EN150行駛已經達到40000公里，近日拆開氧傳感器觀察，感覺積碳嚴重，難怪我每天都有發現排氣管積碳是如此的嚴重。難耐，一定要想出解決辦法。上圖，讓大家給個技術意見改怎樣檢查維修。

stevenson_ok

先告訴大俠們每天工況。每天騎行80公里（上下班雙程總計），路況好，幾乎常速85公里，空氣濾芯也常清洗。shell油站93號無鉛，油品沒有問題！車子加速性能也可以，就是不明白排氣管積碳。更換了節氣門總成還有ECU.還沒有把問題解決？

szb314

看看汽车菊花你就懂了......

yuanying

网上买氧传感器专用清洗剂泡洗干净，或放火上烧干净烧到不岀烟。
只有这个东东关系到油耗，由它给出工状数据到ecu，ecu再决定喷油嘴喷多少油，它出问题了ecu就自动设置转为一个预设的默认参数

yuanying

https://item.taobao.com/item.htm ... p;abbucket=8#detail

stevenson_ok

Originally posted by szb314 at 2016-3-14 11:03:
看看汽车菊花你就懂了......

什麽汽車菊花，不懂！

stevenson_ok

Originally posted by yuanying at 2016-3-14 12:17:
网上买氧传感器专用清洗剂泡洗干净，或放火上烧干净烧到不岀烟。
只有这个东东关系到油耗，由它给出工状数据到ecu，ecu再决定喷油嘴喷多少油，它出问题了ecu就自动设置转为一个预设的默认参数

學習了，難怪這個東西奇貴無比！

stevenson_ok

Originally posted by yuanying at 2016-3-14 12:17:
网上买氧传感器专用清洗剂泡洗干净，或放火上烧干净烧到不岀烟。
只有这个东东关系到油耗，由它给出工状数据到ecu，ecu再决定喷油嘴喷多少油，它出问题了ecu就自动设置转为一个预设的默认参数

但是，問題來了，這個是雞和雞蛋的問題！究竟是氧傳感器問題導致積碳還是ECU問題導致噴油量過大導致積碳？這有個先後問題產生的連鎖反應！究竟是哪個有問題在先！我分析認為是ECU首先有問題，導致噴油量過多不能完全燃燒而產生積碳，不產生積碳有何以有氧傳感發黑。所以就算把氧傳感器清洗乾淨，下一次依然會發黑，只是時間問題，週期性故障。說白了，就是不能把問題解決！大家怎看？說出來討論討論，研究研究！

[ Last edited by stevenson_ok on 2016-3-14 at 19:09 ]

stevenson_ok

Originally posted by yuanying at 2016-3-14 12:19:
https://item.taobao.com/item.htm ... p;abbucket=8#detail

這個我早就購買了！這畢竟是化學析劑，對金屬都有腐蝕性，常使用加速傳感器失去活性！倒不如雙管齊下，把燃燒不完全問題解決！

yuanying

Originally posted by stevenson_ok at 2016-3-14 18:45:


學習了，難怪這個東西奇貴無比！

也不贵汽车上就一百多块

stevenson_ok

Originally posted by yuanying at 2016-3-14 19:52:

也不贵汽车上就一百多块

你弄錯了！是430元。


http://world.taobao.com/item/527 ... 4.0.0.WTFLWl#detail

yuanying

Originally posted by stevenson_ok at 2016-3-14 19:01:


但是，問題來了，這個是雞和雞蛋的問題！究竟是氧傳感器問題導致積碳還是ECU問題導致噴油量過大導致積碳？這有個先後問題產生的連鎖反應！究竟是哪個有問題在先！我分析認為是ECU首先有問題，導致噴油量過多不 ...

ecu控制喷嘴喷的油多少和时间，节气门给的是工需信号，氧传感器是接受燃烧后的废气中的氧含量而产生，传递一个参数给ecu。ecu根据氧传感器传回的参数调整喷嘴喷的油多少和时间,
ecu中的参数组都是固定的，根据节气门的要求参数开启喷嘴，再由氧传感器传回的参数细调喷油量，氧传感器损坏带来的结果油耗必然高，节气门坏了油门没反应，ecu没了一组对比参数只有或只能工作在回家模式了…烧不完的油最后成了什么呢？#19#积碳是必然产物只是时间问题，
偶尓见过机温高混合气相当稀的车拆开燃烧室干净得象新装的一样#19#我曾想过若是ecu有个清积碳模式开关，根本无需考虑积炭的问题，#14#

yuanying

Originally posted by stevenson_ok at 2016-3-14 20:11:


你弄錯了！是430元。


http://world.taobao.com/item/527 ... 4.0.0.WTFLWl#detail

黑店1000块你也得买

yuanying

Originally posted by stevenson_ok at 2016-3-14 19:14:


這個我早就購買了！這畢竟是化學析劑，對金屬都有腐蝕性，常使用加速傳感器失去活性！倒不如雙管齊下，把燃燒不完全問題解決！

你若是能刷ecu给他搞个稀薄燃烧肯定没积炭#47#

stevenson_ok

謝謝大俠的技術情報！也難怪有些騎士還是喜歡化油器供油，畢竟這個混合比是較恒定的，把混合比調稀了犧牲了些動力，卻保證了燃燒完全，系統潔淨度提高，減少積碳對氣門，氣缸危害，機器耐用性就提高！

飛Zhi短劉長

点解你不想想，排气管里面积碳是否有点多呢？导致排气不畅顺，从而导致各种问题呢？
试试跑跑长途，拉拉极速，就更换节气阀，ECU这些无关的东西浪费钱