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这款车型,如果是Re250发动机,原配小飞是13齿的,后链轮32齿,链条106节,520规格,此时链条过于接近后平叉,如果没有安装链条张紧器,不出一万公里下方的平叉胶就会被链条磨坏掉,建议尽快更换为14齿的小飞(等链条拉长一些后,否则链条不够长),未更换时注意保持链条松紧度,如果过分松弛,则很容易打坏平叉胶卡扣,导致下方平叉胶下垂被链条磨掉。没有同步更换后链轮,确实会损失力量,但我觉得也没什么,还能省点油不是。
re250发动机配的12级磁电机给大灯(包含五寸雾灯)提供的电力大概在60瓦左右。我在大灯56W负载下测量,未启动,蓄电池满电状态下,开启灯光后电压从12.8V下降至12V,启动发动机,在1500转怠速状态下,电压提升至13.6V,2000转时提升至14.3V。 如果将大灯负载提升至80W,则怠速时电压只有11.5V,这种状态下长时间开启照明骑行恐怕导致电瓶亏电,这车可只有电启动的。以上测量数据是更换整流稳压器后测得的,原配整流器恐怕更糟。
所以比较合理的灯光改装方案是,大灯(3爪H4灯头)使用带风扇的32W Led灯(建议暖黄光),两个五寸雾灯(单爪)使用16W Led灯(远近光8+8),雾灯只接了近光线,需要加线连接远光电路。
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