建议

太子琪云

Originally posted by 水泊梁山12 at 2016-3-10 09:01:

是电瓶车的
开的比机动车都快

开的比机动车都快 那肯定是超标的电动车  要是没有临牌的话  他就算电动车。

追述起来 严苛律法的话 现在市面上行驶的电动车 都超标的

老咸鱼

Originally posted by quakelife at 2016-3-10 09:52:


怎么操作时关键 万一躲不开 多一个选项

只有物损、金额不大就算了。要是有人伤、不确定伤势、对方无上海电动车牌照，交警来后可以提出，事故责任认定书不要签字，车辆拖回停车场，要求鉴定车辆性质。同理，如对方是套合格证上牌的踏板摩托车什么的，也可以这么操作。主要是人伤费用有时候太高，很多家属又喜欢闹，还有黄牛能帮着鉴定伤残，大家还是能保证自己安全的情况下就刹车吧。

原上草

我开摩托车从来不以红绿灯为唯一依据，看到有人或车过马路即使绿灯也要停车或避让；没有人/车情况下即使红灯，毫不犹豫通过。

quakelife

Originally posted by 老咸鱼 at 2016-3-10 10:41:



只有物损、金额不大就算了。要是有人伤、不确定伤势、对方无上海电动车牌照，交警来后可以提出，事故责任认定书不要签字，车辆拖回停车场，要求鉴定车辆性质。同理，如对方是套合格证上牌的踏板摩托车什么的 ...

受教了 非常实用 谢谢阿哥

小烦老师

要是人家电瓶车有牌照，但明显超标，这个车辆鉴定提出后交警不会理你了吧

canilsh

所以走了几十年路，开了5年电瓶车，10年LPG，10年四轮，5年摩托车还是有好处的

只有深入敌人后方，才能知道敌人在想什么。最起码对方一个眼神，一个动作，我就知道他想干什么，在我国hard模式下，你要预判敌人可能会不守法

楼主阅历还是太天真阅历太浅

gin_kang

我国。。文化水平层次不齐。。没办法的，而且法规更屌，无责一方要给有责一方赔钱。。。

水泊梁山12

Originally posted by 原上草 at 2016-3-10 10:53:
我开摩托车从来不以红绿灯为唯一依据，看到有人或车过马路即使绿灯也要停车或避让；没有人/车情况下即使红灯，毫不犹豫通过。

呵呵呵呵呵。前一条支持，后面一条就算了吧

摩幻鲍鱼

Originally posted by 原上草 at 2016-3-10 10:53:
我开摩托车从来不以红绿灯为唯一依据，看到有人或车过马路即使绿灯也要停车或避让；没有人/车情况下即使红灯，毫不犹豫通过。

还有同方向的红领巾小朋友在看着您老呢

西瓜太朗

如果出事故，建议楼主叫电动车进行鉴定（99%的可能是鉴定结果为机动车），这时你的责任为0%

36987

有责任，理由是未确保安全的情况下通行。我没开玩笑的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

zhiyou1

lz说得对，什么绿色环保电动车，不用考交规，什么都不懂，老老少少就可以上路了，管理也管不好，要不完全放开，要不全部禁止，简单粗暴，我们也只能让着他们，躲他们远点。

老手新手

路过看过。

FLY-小墨

我国擦的烂污，P民买单，见怪不怪了。癞皮狗、电驴全换成轻摩，责任认定方便多了，也没那么有恃无恐乱穿了，一个是只要耍赖就能拿到钱；一个是耍赖也没鸟用了。不说了，中国梦，工头喊我挑水泥去了！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

南炮三排

Originally posted by niu12345 at 2016-3-10 07:56:
如果出事故，建议楼主叫电动车进行鉴定（99%的可能是鉴定结果为机动车），这时你的责任为0%


如果不鉴定，他按非机车进行判定，你的责任要负10%-30%（看法官心情定具体是多少了）(本消息来自手机摩托迷：http ...

#68##68##68#

MOOG

美国都不允许我们这种电动车上路的