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楼主 |
发表于 河南省 2016-2-12 11:49
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只看该作者
故障现象:
熄火伴随机油指示灯闪烁
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如何发生:
冷车启动中偶尔(十次有一次)出现
冷车启动后未热车加油门熄火
更换机油或者机油滤芯后会出现
热车没有这个问题
坐在车子上启动基本没有这个问题
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查找分析:
早晨顺利启动(郑州地区)
怀疑机油传感器有暗病,围着发动机找了半天最后还是没找到
在小飞轮左下找到一颗传感器,抱着试试看的态度拆下来,发现是空挡传感器,又装回去
然后发现毛病又出现了,尝试四次无法启动
抱着试试看的心态把空挡传感器的接线端子打磨除污安装好后一次顺利启动。
顺着机油指示灯检查相关的走线和插头,一直排查到全车大线
没找到机油传感器的位置,没有发现破损也无法复现故障
淘宝上搜不到天剑王250的机油传感器,网上也没有相关故障和信息
只搜到了GW250的,感觉天剑王的机油传感器不爱坏或者压根没有?指示灯只是个摆设?
百思不得姐……虽然今天出现了故障并排除了故障但有点驴唇不对马嘴
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个人感受:
空挡传感器怎么会影响机油指示灯?
因为这车有边撑传感器,边撑没有收起时挂档松离合车子会自动熄火并不会走。
没有收起边撑,启动车辆挂一档松离合发动机熄火。
熄火的时候发现机油指示灯果然闪了。
怀疑故障的确是空挡传感器接线端子接触不良引起的。
分析如下:
1.冷车容易而热车不发生故障是因为发动机高温时螺丝膨胀,能够保证良好的接触
2.停车容易而骑行不发生故障理由同上
3.坐在车子上不容易发生故障是因为那时边撑收起,边撑传感器也介入到启动点火电路中改善了空挡传感器接触不良对整车电路的影响
4.冷车启动后轰油门会发生故障是因为发动机还没有热起来震动导致接触不良。
5.换机油或者机油滤芯后容易发生故障是因为机油回路里缺少机油,第一次启动可能会引起机油指示灯报警,也有可能还是第一点导致。
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当然也有可能机油传感器真的有暗病了
今天的一切只是个巧合
事情的真相有待于接下来一个月的测试
以上纯属个人猜测,望广大摩友共同讨论。 |
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