弯梁车链条罩是全罩好还是半罩好

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半罩吧

用过全罩的，清洗不方便，加链条油不方便，如果加废机油，那就会变成噩梦，6w公里不用清洗太扯了吧。
第二条:容易磨链条罩，经常得下车踹几脚。
第三条：上下链条罩子你拆下来看看，真心不轻，而且链条罩做工精致也就罢了，做不好，跑跑就哗啦哗啦，我在链条罩卡合的边缘整圈贴了1mm厚的泡棉。
第四条：你想换个厚实点的链条，换不了，链条罩他就那么点大。

以上是已退役的金城50q（非新天星）使用心得，使用下来，对链条罩比较痛恨。

横空出世

喜欢那个就用那个。遵从自己的意识。

我的就是全罩。迄今只清洗过2次。

1，,36000多公里第一次。

2,   因为在沙滩上越野玩，47000多公里第二次。

直到60074公里第一次更换。

第一次更换的链条牙盘系列截止在2015年底就已经使用超过60000公里了，

依然比较清洁，状况良好。

从没有清洗。

在全罩的右后边空隙处贴了些什么纸，密封效果很好，自然清洁度良好。

加上只注射新机油，保持持久润滑。润滑周期2-3000公里。

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毫无疑义全罩好，现在半罩都是因为成本的原因。

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全罩好防尘

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当然是全罩好了，止少泥沙不容易溅到链条上产生故障。

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原来是全罩，后来脱链拆了后就没装上。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

披着狼皮的羚羊

全罩应该好一点，尤其路况不好的情况下。

帮主

自从链条磨断后，链罩就拆掉了，无罩最好了

NJK2016

国三车很少全罩

大家爱摩托车

链条咋能用到断了？调到头就换新的，还有按时紧链子怎么能掉链子？