春风650TR-G问题已解决，顺便说下骑行500公里感觉

dslz2005

不错，希望继续更新

龙骑士00

春风的售后口碑没话说的  服务很好  起码厂商的服务态度我是认可的   

caiwen1234

准备几月走西藏

流浪de空气

楼主在这里发帖了，这么些人盯着，售后能不给力么，

流浪de空气

翻翻以前的老帖就有数啦，好些车友车子出问题找售后解决，各种拖延，推诿，在这里一发贴各种控诉春风售后，没几天就解决了，然后就是改贴对春风售后的各种称赞，呵呵

摩托勇士A

支持下国产吧  别喷了

shl270070

国宾车的设计和调教就是为了国宾护卫队那十几分钟的缓慢骑行，不是为了正常跑摩旅用的。研发的方向决定了使用遇到的问题。买这个车我觉得就是买个象征和意义。个人愚见。

fan2008

我骑Gw250夏天骑行几个小时，风扇也不转，达不到启动温度

powerstephen

503764710 发表于 2016-5-1 17:13
别看春风650发动机大，提速真不如骊驰250，不信你上网查查看，有多少春风650没问题，总的原因是，春风大排 ...

国宾和民用是两个标准，质量不在一个档次，国内的企业就那样，还好没买

wowxiaolong

我GW三年了风扇没转过。。第一次启动是三年前高温天连续8小时山路。

xiaoxin1103

LZ 我想请问一下，脚踏出现你说的那样不合理的问题，原因是不是脚踏位置有点靠后？ 应该前移一些？

穷忙部落酋长

503764710 发表于 2016-5-1 17:13
别看春风650发动机大，提速真不如骊驰250，不信你上网查查看，有多少春风650没问题，总的原因是，春风大排 ...

骂厂家不争气归不整齐，说春风650提速不如GW250你这说话就有点扯犊子了，你骑过么？？键盘车神是的，你家GW250难道是两冲的？250排量谈什么提速

黔北顽主

503764710 发表于 2016-4-30 12:38
春风650TR四万七千八，手续办齐大概五万三千多，不是排斥春风，质量太差了，我的春风（准新车）买了不到 ...

自从春风国标版上市的消息一经发布我就在关注此车，说实话还好当时没有冲动，看到春风的质量及售后现在我是不敢想了

方向把

感谢楼主对春风摩托的肯定，若车子后续在行驶过程中出现问题，您可及时与售后点处理，售后点处理不好联系厂家协助。

耗子同学

哇偶，老哥很帅，车也很靓。顶一个

黔北顽主

CF650TR--G国宾民用版的外观一直吸引着我，虽然看到论坛里对此车的缺点的曝光，但还是怀着侥幸心理：厂家生产那么多车，万一是个别现象呢！抱着这个想法，今天到了车行亲眼看到了国宾实车（白色）。说实话，外观比图片、视频上看到的要大气壮观得多，但仔细近看，车体和壳体的间隙好多地方都有，小点的一丝细缝，大点的差不多有一公分左右，这种情况在我所骑过的无论是国产、合资还是进口的所有车中从来没有看到过。老板过来游说各种的好，我也有些上心了，毕竟只是一些细看才能发现的瑕疵，准备杀价的时候，两辆国宾车主驾车进场找师傅查看车辆毛病（一辆漏防冻液  一辆漏水）居然论坛的帖子里的问题让我现场碰到，彻底无语！我对摩托车的骑行要求是日常通勤，主要面对的是市区车流低速穿行，高热是最大的心病，果断离开，再见了国宾，你不是我的菜！