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铃木GS125新化油器开快就加不上油,求救!

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楼主
发表于 广东省 2015-6-20 16:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
03年的GS125,里程3W8,之前原装化油器出现漏油现象,就去了维修,但经过2个维修师傅都说没法修只能换化油器,然而更换了5个新化油器,都出现了类似的异常情况;

前四个化油器:装上新化油器后,车子加大油门发动机就开始一冲一冲,感觉就像没油一样。

第五个化油器情况稍微好些:
1、空挡时,加大油门不会出现一冲一冲的现象,
2、上路后,上到3档开快点就会出现感觉没油那样一冲一冲,如果上到4档、5档,情况就会加剧,特别是上到         40km/h后,这种情况就会经常出现,稍微加大点油肯定就会一冲一冲。
3、如果打开风门,情况就会好转,在40km/h以前不会出现一冲一冲,超过40km/h后就感觉车子没力加速。
4、如果车子放几个小时,启动时很快可以启动,但一松离合就会立马动力降低像没油一样,然后死火,必须重新启动,如此反复几次才能上路。

上网搜索,看到有的人说可能是混合比不对,于是自己想尝试调一下,拆了新化油器下来,发现除了怠速螺丝外,就只有顶部有一个螺丝可以调节,于是尝试着调了下,分别顺时钟调90度、180度、270度、360度,然后再逆时针又尝试调节90、180、270、360度,每次调节完就开出去试,结果情况都没有改善。
不知道我有没调错螺丝?附件中红色圈圈就是我尝试调节的螺丝。

实在无能为力,希望有大神能指教指教,该如何处理。

PS:旧化油器开起来是没有上述问题的,加油反应

[ Last edited by majorlucifer on 2015-6-21 at 00:27 ]

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沙发
发表于 山西省 2015-6-20 18:25 | 只看该作者
主量孔不匹配,把原化油器的主量孔换上试试
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板凳
发表于 广东省 2015-6-20 18:33 | 只看该作者
先检查油面。混合气  猪两孔
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地板
发表于 福建省 2015-6-21 03:02 | 只看该作者
这种化油器最好买原装的或是二手拆车件。你这种情况风门关一半勉强可正常使用,但油耗惊人。。
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5#
发表于 江西省 2015-6-21 03:07 | 只看该作者
装个柱塞化油器就行了,不用这么麻烦。
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6#
 楼主| 发表于 广东省 2015-6-21 09:14 | 只看该作者
下午换上了旧化油器的主量孔,果然正常了,感谢大伙的指教!
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7#
 楼主| 发表于 广东省 2015-6-21 09:16 | 只看该作者
Originally posted by 安远飚车哥 at 2015-6-21 11:07:
装个柱塞化油器就行了,不用这么麻烦。

因为原来用的不是柱塞化油器,所以去更换时就没装柱塞化油器。
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8#
发表于 广东省 2015-6-21 15:21 | 只看该作者
换了几个新化油器都没解决的,应该考虑其他方面的问题了,查查电路
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9#
 楼主| 发表于 广东省 2015-6-21 16:28 | 只看该作者
Originally posted by 飞29 at 2015-6-21 23:21:
换了几个新化油器都没解决的,应该考虑其他方面的问题了,查查电路

拿了旧化油器的主量孔换到新化油器上已经解决了问题,主要是因为新化油器的主量孔比较小。
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10#
发表于 江西省 2015-6-22 00:40 | 只看该作者
Originally posted by majorlucifer at 2015-6-21 17:16:

因为原来用的不是柱塞化油器,所以去更换时就没装柱塞化油器。

一样可以用,找对型号就行,欧1雅马哈天剑的YB机柱塞化油器就能装在GS机上。
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11#
发表于 广东省 2015-6-22 02:17 | 只看该作者
Originally posted by majorlucifer at 2015-6-22 00:28:

拿了旧化油器的主量孔换到新化油器上已经解决了问题,主要是因为新化油器的主量孔比较小。

大量孔耗油吗?我有部也是化油器问题,不过还没空拆开修
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12#
发表于 广东省 2015-7-13 15:16 | 只看该作者
改好了
GS125 主量空钻大1.1MM,原来是1.0mm
又在泡沫管上钻大几个1mm空气孔,现在有高速了
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13#
发表于 浙江省 2015-7-13 15:40 | 只看该作者
GS化油器节气门上有120和125两个编号,换上的编号和原来的不匹配就有这毛病。
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14#
发表于 广东省 2015-7-13 15:54 | 只看该作者
楼主可以即着即走马?
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15#
发表于 北京市 2015-7-14 03:52 | 只看该作者
路过看看~~~~
还是改柱式化油器够力,早期九几年进口那会就全是~~~
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16#
发表于 江西省 2015-7-14 11:53 | 只看该作者
看看油箱是不是堵了,发动机工作时油箱里面的油源源不断的流进化油器,如果油箱供油不足,油平面下降,化油器就吸不上足够的汽油导致混合比徧稀发动机就会无力加不起速,你打开风门就是减少空气量,只是暂时缓解,随着油平面越来越低会最终熄火。

[ Last edited by xlgsw on 2015-7-14 at 19:55 ]
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17#
发表于 安徽省 2015-7-14 12:05 | 只看该作者
根本就不是化油器原因,换个火花塞试试!可能会有意想不到的效果!
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18#
发表于 贵州省 2017-7-11 09:00 | 只看该作者
我跟楼主情况一模一样,要怎么解决啊,我拆都不会拆,什么是主量空?在哪里?
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19#
发表于 湖北省 2017-7-12 00:01 | 只看该作者
这就不是化油器的问题
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