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只要原车的闪光器能支持80W左右额定负载,这个电路还是设计的非常巧妙的。。
电路分析如下:
在转向灯关闭的情况下,按下双闪开关,“闪光器来”的闪光信号经87---双闪开关---30---J1 J2常闭---87左 87右---左转向灯 右转向灯,实现双闪信号;
此时“原车的转向开关”拨到左转向位置时,J2的86脚(线圈)得电吸合,87右的闪光信号被切断,右转向灯熄灭,实现左转向信号;
当“原车的转向开关”拨到右转向位置时,J1的85脚(线圈)得电吸合,87左的闪光信号被切断,左转向灯熄灭,实现右转向信号;
以上是“转向优先”功能。
正常功能:
当双闪开关关闭时,“原车的转向开关”拨到左转向位置时,J2的86脚(线圈)得电吸合,转向信号经J2的87到30,再从J1的30到达87左,左转灯亮;
当双闪开关关闭时,“原车的转向开关”拨到右转向位置时,J1的85脚(线圈)得电吸合,转向信号经J1的87到30,再从J2的30到达87右,右转灯亮;
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