求助：威武100换110缸体全套行吗

qifuzhang2005

Originally posted by 金刚锉 at 2014-6-23 10:15:
原厂压缩比8.8 太低了  能不能提高压缩比，不换110缸，提高扭力呢？

这个压缩比只能适应40km速度

金刚锉

这8.8的压缩比，烧93#汽油显然是不配套的。 原先的缸垫是三张钢质垫子，楼主撤掉一张试试看？

摩托炫舞

Originally posted by qifuzhang2005 at 2014-6-22 20:20:



扩曲轴箱就是说缸套和曲轴箱的孔对不上吧？还是缸套下不去，如果这样的话是不是曲轴也得换？都换了这车的耐久性就不行了吧？不太明白随意地问一下，谢谢！

套缸下不去，110套缸下不去。100的套缸应该能下去的。曲轴不用换，嘉陵90的车曲轴比100  110要长一点点。

摩托炫舞

其实，90c的车改了，还不由真正100的车快。说真的。我换了小飞前牙盘17齿跟后牙盘37的。跟我同学的义发100的弯梁车比，不过还是我的车快。应该能开到95码左右吧。如果我换14跟37的牙盘应该没有真正100的车快吧。 我觉得90改110的动力确实很大。建议去淘宝网买个真正110的二手机头比较好点吧。

摩托炫舞

Originally posted by 仙人手 at 2014-6-23 17:07:

8.8的压缩比可以了，提高压缩比不一定就提高了钮力，反而在高速时往往提前爆燃，机体振动加大，严重降低了舒适性，同时也增加了燃油消耗。我的车现在就是110套缸配100缸头，最高只能上到75的速度，还不如100套缸 ...

嘿，怎么你车90改110怎么那么慢的。我的车都可以上95码啊。我用了前牙盘17齿后牙盘37齿。极速基本上没有问题。震动也小。油耗可能省了不。我感觉

qifuzhang2005

好多年没来了，看看14年的帖子还在，这几年换了俩车了，一个是头像的本田战龙150，再有就是现在铃木110。体验一下踏板、125、100、150、110，总之各有千秋，综合性比较强的就是110了，长短途和带人及市内结合年龄（66岁）感觉挺适合我的，谢谢大家参与和关注。

法拉利==

qifuzhang2005 发表于 2019-11-9 20:15
好多年没来了，看看14年的帖子还在，这几年换了俩车了，一个是头像的本田战龙150，再有就是现在铃木110。体 ...

66岁已经是F本了吧？哪里人？110可以上蓝牌吗？

沧海微尘

直接换125的改装件就行，改装后实际排量113。我的100几年前就改了。


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风中0088

沧海微尘 发表于 2019-11-10 12:05
直接换125的改装件就行，改装后实际排量113。我的100几年前就改了。

用52.4的套缸？ 缸头用100的吗？ 极速和震动有什么变化？

沧海微尘

风中0088 发表于 2019-11-10 13:26
用52.4的套缸？ 缸头用100的吗？ 极速和震动有什么变化？

缸径是54，外径56.5，刚好能放进曲轴箱。极速没变化，只是加速快了点，爬坡也有劲了些。缸头没换还是用100的。还有一种方案是要换125缸头，曲轴和四根缸头长螺丝，改完后实际排量140，我嫌麻烦没采用。


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