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我比楼主晚入手几个月,现在也有八个月了吧。也说说这车的优缺点。先说不好的一面。
1、万恶的螺丝
a.脚起螺丝 传动箱内的固定螺丝,不到一个月,总共没用几回居然断了。起初没发现,直到老是听到传动箱内有哗哗啦啦声。打开传动箱蹦出来一个螺帽头。一看固定传动的螺丝,还不敢取,怕伤到箱体,报废发动机。似乎楼主的脚起螺丝也断了。看来大脚的不止我一个。
b.电门固定螺丝 实话刚拿到时电门锁的固定螺丝就是松的,本以为就这样,摇摇晃晃的,直到一天,大力的我直接把电门锁盖拉出来,原来有一个螺丝松掉了。拆前盖,找个螺丝拧上,恍然大悟原来是不晃的。
c.还是螺丝 电瓶正负极螺丝,骑久了真的会松。颠松的,如出现下列现象可考虑电瓶螺丝松,整车电源忽有忽无,特别是拍拍车体,又忽然好了。考虑此问题。
d.又是颗螺丝 没松难拆而已,空滤外壳最内一颗,车体挡住,难拆,还好2000公里换一次空滤。
2、车体外壳
终于不吐槽螺丝了,外壳塑料质量只能用说:呵呵...一般般。卡扣已经断了好几个,左侧车身有点裂缝,仔细一看,卡扣已经有还几个断了。说明一下正常骑行才3000公里,没磕没碰。
3、化油器 福建友力京滨和京滨八竿子打不着,压根不是一家。不过他的质量也不错的。这个不算缺点。
4、排气管生锈 才三千公里。就开始绣了。每次洗车都特意打蜡。太对不起那3M蜡,要知道四轮都没这待遇。
再说说优点,
1、便宜省油。一方面价格比合资有优势,另一面油耗不错我的不到3L百公里,保养便宜。机油每1000公里更换,黄壳AX,28元,齿轮油及空滤2000公里一换,20元。
2、动力不错,毕竟GY6的机械特点,低速高扭矩。小小的享受推背的感觉。
3、自由的味道,这是四轮带不来的快乐。呵呵..
总结一下,车还是不错的,值得拥有。厂家需提高装配工艺和配件质量。不然对不起打造踏板摩托领军的口号,我要说的是不是消费者的要求高,而是你们对自己的要求低。 |
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