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发表于 广东省 2018-1-30 03:47
来自手机
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别误导了!你说的重心低,没错!重心低更适合多使用前刹!前刹作用是止推,目为重心低,制动力所形成的倾角比重心高的小很多,所以减少前翻的几率!后刹的作用是拖曳,制动力远不如前刹直接,如遇急刹,先后刹再前刹,前后轮纵向中心线若不在一条直线上,必然会侧滑,这个就是很多所谓原胎侧滑的说法!这样操作,再好的胎也会滑!
我现在釆取的制动方式是8成前刹或只用前刹!够胆量的试一试,但必须要小心,然后再来告诉我,我是否忽悠你了!当然!制动过程,切忌猛一下大力急刹,否则危险!我的习惯,遇急刹,5成力入,然后渐加,同时后刹补上!当然减档不可少!如果这样还滑的话,我是无话可说了!
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