收油门的时候减速感太强了，怎么调整或者改装？

查无此车

我的踏板和LZ的一样，速度不快的时候收油车速一下就被发动机拉下来。只能通过良好的控制油门来缓解，松多了加一点。

宣城丿小智

楼主，你把怠速调到最小（不会熄火的状态），就会有你想要的效果，不需要什么改装。我的车以前就是怠速小，收油门减速阻力小，加油门需要多拧一点。但是这样对车子不好。

激流中的小岛

宣城丿小智 发表于 2013-4-18 01:29
楼主，你把怠速调到最小（不会熄火的状态），就会有你想要的效果，不需要什么改装。我的车以前就是怠速小， ...

应该是怠速调高滑行越远吧，越低越近吧

激流中的小岛

我现在倒想要楼上这种感觉呢，呵呵！不过你的太灵敏了，加一点油就往前冲，也不好。今天闲来无事，把车骑到一个没有车的地方试了哈减速，时速40公里松油门到静止状态基本是50-60米没滑完，时速50松油门到静止基本是100-110米，时速60松油门到静止基本是150-170米，时速70松油门到静止基本上是250-270米，目测距离，会有误差，正负百分之二十以内。是在一条长度约900的无人公路平路测试。如果能在以上数据上减掉三分之一或者一半就爽了。反正反拖没有我的小自由滑行距离短，减速快，也可能和车体自重有关。叫一个修车的骑了哈，说是踏板哈是差不多的。自由50应该在同等速度下应该只有此车的滑行距离百分之六十左右。发动机减速的时间更短，就意味着更加安全喽！哎！成了折腾。