250的摩托车能跑多快 什么车适合长途舒服

飞鹰暇旅

合适自己的最重要

大别山王

Originally posted by 择比弄怪 at 2012-5-24 20:15:
大地做工跟一线大厂还是有差距的。垃圾谈不上。大地是小毛病多，发动机倒没怎么出毛病。我骑的就是大地，仪表不咋地，其他都不错。大地的配置还是可以的，2n.14000块双缸电喷水冷250，前双碟。9a貌似16000把？国产 ...

(y)(y)(y)(y)

augest

gn250        .......................

鄂东飞龙

150足够！

moto最爱油冷

路过！！！！！

孤独的狼1

100多到200多不等吧
拉力款更适合长途

酷爱鬼步舞

天剑  改个油冷  不就OK了？

笑看天下123

还是小日本品牌摩托车长途靠气安全

zzzx

12年的时候推荐车子就是天剑王和gw了...

zyfbyyy

等去了高原或者内蒙高速路就知道排量是越大越好.在内蒙海拔地区.303国道.人家大排跑150.我油门到底76.这就是差距.草原一望无际.路况超级好.车很少.125巡航在平原也就80.150最多90. 250巡航也就100.250只是超车时和巡航时压力小相对舒适.起码扭力大呀.不会频繁换档.爬大坡轻松愉快.去西部海拔4000多米小排量很无力.去的确能去.然而人遭罪.经济上时间上也花费多.以我22年的骑车摩旅经验建议起步就是250.车子空车重量不要超过160千克.底盘高一点.起码遇到修路的地方少遭罪 好扶车.有人说好路多.但是一段烂路就让你知道车子轻排量大的优势.如果你骑150和人家250摩旅.平原速度差不多.但是超车时人家一把油就过.你得减档大油门.到了海拔地区人家速度变化不大.你就非常明显.爬坡就更明显了.

姈觥芷

zyfbyyy 发表于 2017-7-26 22:56
等去了高原或者内蒙高速路就知道排量是越大越好.在内蒙海拔地区.303国道.人家大排跑150.我油门到底76.这就 ...

不是每个人买了车都会去你说的那些大排优势明显的地方……