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沙发
楼主 |
发表于 河南省 2024-2-17 07:59
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只看该作者
补充一下:
一、如果有想强调190必须烧机油的,请直接略过。我不能代表所有190,我只能用我自己的使用情况告诉大家,我的这台在我的这种使用环境下不烧机油,所以这个问题不再杠了。
二、乳化跟机器设计真有关系,我冬天骑两个车,一台这个190还有另外一台某品牌,这台190比另外一台使用环境恶劣的多,另一台都是地库,这台基本风霜雨雪都在外面,每天早上车身都一层冰壳子,但这台基本没有如何,最后控出来的一点一点滴出来的油仔细看周围有乳化痕迹,但不明显。另外一台乳化的不成样了,那台1500一换。
三、这次换的油只是用了灰壳的油桶,里面的油是家里两台四轮保养剩下的,40%的腾雾+60%的统一,都是“全合成技术”,这两个油基础油都不行,换上后声音稍有改善,但行驶无区别,这次的油是过渡用,夏天换40
现在有两种主流声音,一种是别管厂家再说,那都是忽悠你保养,一万一换一点问题没有。另一种是按照使用手册换没坏处。
我个人其实倾向第二种声音,我用的是汽车机油,本身便宜,而且车没有纸机滤,还是自己动手,所以成本非常低,这种情况没啥必要承担风险延长保养周期。比如我用的全合成基本平均成本在20块钱一升,1升就算3000公里一换,20块钱3000公里,1公里6厘5,这点这还是能接受的吧……
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