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阿东去店里实测了450RR。
阿东,2023-08-24,“凯越450rr试驾,适合新手吗?”
阿东自己没有意识到,我觉得他还是被凯越公关了。不是撒钱给他,而是对他这个6万粉丝的up,直接和气地联系阿东说可以安排测试,这让阿东对厂商的感觉顿时好了很多。
基于这种好感,阿东在批判凯越问题的时候,语气很缓和。这就是所谓雷都不打笑脸人。
阿东是迄今为止,对这个前刹车和结构问题进行批判分析最深的。
死人事故之前,沙夏对比测试了450RR,川崎那个4缸和黄6。结尾,沙夏建议凯越出一个低配版:把前双碟盘改成单盘,把铝合金后摇臂改成更重的钢管,把功率调小点。沙夏也是明白一切问题,一片好心。
但是,还是没办法。
现在那些媒体,只要集中力量反思车子结构的,都是真心在乎摩托车的媒体,我以后会加倍关注他们。那些泛泛而谈,大谈新手不要摸4缸,骂死者的,全是烂婊子妓女媒体。
还有个媒体7千多粉丝,叫“阿华田的新衣”,基本观点和我是一样的。不过骂人吐槽比较多,情绪宣泄类的,就不发链接上来了。
表达出声音的,我觉得阿东、ogc1995、阿华田的新衣,还有我,观点和方向是一样的。ogc1995和阿东不止这件事,其他别的观点,我也都很同意。
无痕也发视频说了这个事情了,但是他说得比较泛泛。估计他现在得重心在卖东西吧。也没关系了,他最开始那几年真实吐槽各种车,后来春风700油门事情被春风逼迫店主让他删视频,他为摩托也说了不少真话。现在就好好卖东西吧,我不怨他。
阿东6万粉丝,还保留着自己光屁股的初心,实在难得。
ogc1995,现在还是纯纯的光屁股,我觉得他以后会成为大up。我现在很珍惜他粉丝还不多,他还光屁股仗义执言的这段时光。他发了个视频,有人骂他吃人血馒头,他反驳着。呵呵,无痕、阿东、ogc1995,他们都毫无例外的被人泼脏水,被人故意把水搅浑,他们一次次地澄清自己,我看到的是人群中几个干净的灵魂是怎么遭受折磨的。人会选择成为自己该有的样子的那条路的。
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