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无极350大踏板 7千公里总结心得
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先说缺点
第一印象不好,容易误解这台车。
发动机声音和排气管声音不好听,是欧洲车那种特色的,所以比亚乔,阿普利亚踏板车声音也差不多是这种类型的
前轮刹车和后轮减震,调教的有待改进。
很奇怪吧, 后轮刹车和前轮减震都很出色优秀, 但前轮刹车会有突兀的鸡啄米现象, 后轮过凹陷的烂路,会有哐嘡声音,非常影响行驶品质。
再说优点
长途骑行舒适性相当不错,靠背是真正的靠背。 发动机转速很低,跑140公里的时候也就不到7千转。
百公里提速在十秒左右,红灯起步,可以赢了绝大部分摩托车了。
关键声音还狠温柔,没有声嘶力竭,很有扮猪吃老虎的感觉。
坐垫舒适,电动升降风挡,也非常实用。 但副作用是风挡有共振震动噪音。
适合城际间旅行,
对于较远距离的通勤,也一样适合。
比如年轻时候的我,在陆家嘴金融区工作, 家住在奉贤郊区,单程45公里的人也非常适合。
拥堵的市区,这个车不如125小踏板更实用,水箱温度也会升高,仪表上老在高温处浮动,让人有些焦虑
200多公斤的重量,并不完全是缺点,旁边有大卡车经过的时候,车重也是稳定的优点了。
如果是买菜掉头,肯定没小踏板灵活,但如果速度起来,沉稳就是优势了。
油耗,
国道骑行油耗在2.9-3.2,
高速公路骑行在3.4-3.6
日常接送娃每天骑行几公里,短途日常通勤,油耗在4升
13升油箱,仪表显示加油提示的时候,还有最后3升汽油。按照每升汽油续航30公里,自己估算最后的续航力
实际使用中续航力在300公里以上找加油站没多大问题
源自宝马C400,这台车基因相当不错,作为犹豫是否要投入8万多购买宝马的用户,这台无极400是不错的平替车型。当然细节上如果能做到更加完美就更好了, 更符合这台无极车目前国产品牌里最顶级的江湖地位!
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