|
具体机理不明白,但直感搭配的与世界同步发售的创核发动机本身不该有问题,有点噪音还是认为出现在发动机附属配件上。
另外一个有意思的现象,人们往往对新车新技术寄予完美理想的希望,初识新车一般拿“放大镜”去审视。像这样国内小弯梁系列里最贵的车型,我们都希望一点毛病挑不出来,事实一般不是这样。其它机动车也一样,记得新购车那阵,等车排队时驾驶室里幽静的狠,突然在宁静中听到后座底下发出轻微的咝咝声,立马感觉这车有问题。到四艾斯店咨询没人搭理你,网上也都说不出个一二然。过了几年耳朵再也不那么敏感,对新车的热情也慢慢减弱了下家,似乎那声音没了。其实声音一直在,只是好奇和预期双双降低到另一个维度。后来熟悉了电路知道,那是油箱控制室发出的声音,车子本来就有的。还有电毛驴也是这样,刚买来时能找到一大堆毛病,随着时间的迁移,预期的下降,反倒是逐渐欣赏起它的优点来。
同理,我想随着时间的流失,您也会逐渐从评判挑刺的眼光慢慢走向欣赏的征程。喜欢它,我们才去最严苛的审视!
希望找到真正原因。
------------
发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
|