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楼主: laub
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我有种预感,豪爵TR300要卖爆

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121#
 楼主| 发表于 重庆市 2022-2-14 09:10 | 只看该作者
yangyuta 发表于 2022-2-14 15:44
提到的这两款车确实耐看。我也喜欢

同好,哈哈哈
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122#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 01:28 | 只看该作者
TR300跑丙查查,雪地不断倒车

我觉得最大的问题就是车重过大,即便坐高低,也不能改变车重大就是烂路的头号敌人。同行的有一辆铃木悍道150,还有一个妹纸的UY125,他俩都没有摔车。

我算是明白了,对于我这类普通骑车的,车重就是命门。

豪爵或者豪爵铃木的车,都是需要硬化的铺装路的。在城里妥妥的,走烂路就是冒险。
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123#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 01:39 | 只看该作者
这是上面视频,帮他把车调头的老司机的录像。两人各自都在录自驾视频,路上认识的。

三台摩托车穿越丙察察,排量最大的TR300车主摔车不断
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124#
发表于 江苏省 2022-3-27 02:40 | 只看该作者
我们这都开始有人卖车了,都是叶公好龙,太子车根本就不舒适,长途更是受罪!
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125#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 03:34 | 只看该作者
铃木三兄弟,以及300三兄弟,都是走铺装路的。都是公路的长途,估计没问题。这6个车都不适合上烂路。
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126#
发表于 河南省 2022-3-27 13:57 | 只看该作者
烂路要拉力车、越野车
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127#
发表于 河南省 2022-3-27 14:00 | 只看该作者
laub 发表于 2022-3-27 09:39
这是上面视频,帮他把车调头的老司机的录像。两人各自都在录自驾视频,路上认识的。

三台摩托车穿越丙察 ...

车子低速不好操控


轮胎也不适合雪地泥地


关键是驾驶员,烂路经验好像有点不太足
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128#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 14:37 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-3-27 21:57
烂路要拉力车、越野车

或者一条:重量轻的车
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129#
发表于 河南省 2022-3-27 15:22 | 只看该作者
太轻不行的


毕竟出长途啊,马力和承载力总是要有一些的


不然想快跑的时候也艰难






个人觉得


单人骑,带一定辎重的话


250以上排量还是有些必要的


但确实车子太笨重的话,也是负累




祖国幅员辽阔


希望国产耐力车、拉力车这一块


厂家继续加油,能有更多高性能、高品质的好车




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130#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 18:40 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-3-27 21:57
烂路要拉力车、越野车

发重了,不好意思
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131#
 楼主| 发表于 北京市 2022-3-27 18:42 | 只看该作者

所以,还是飞致250比较适合这些情况。

看看国产会怎么做吧。
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132#
发表于 北京市 2022-3-28 01:24 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2022-02-03 13:46
改款后的dr300销量肯定比这个好,那车是豪爵铃木唯一一辆好骑的车。

把铃木二字去掉


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133#
发表于 上海市 2022-3-28 01:31 | 只看该作者
嚎绝嚎绝,一嚎就绝。。。。。。
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134#
发表于 江苏省 2022-3-28 02:01 | 只看该作者
laub 发表于 2022-1-29 14:24
我也喜欢,可惜没有接触过。我就想一辆排量大点,然后简简单单的车子,姿势舒服的。现在很少见这些车。对 ...

CB500X
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135#
发表于 辽宁省 2022-3-28 03:12 | 只看该作者
当初CB400X刚上市的时候还有人说能成为下一个GW250,再续辉煌呢,结果呢,有几个人买的。TR300的出现只不过是在摩旅的车型中多了个选择,而且仅是中老年摩友的选择,绝对不会热卖
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136#
发表于 江苏省 2022-3-28 04:30 | 只看该作者
410092020 发表于 2022-3-28 11:12
当初CB400X刚上市的时候还有人说能成为下一个GW250,再续辉煌呢,结果呢,有几个人买的。TR300的出现只不过 ...

400x还要怎么才算大卖?我身边认识的400x绝对比gw250多,400x才上市几天啊?
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137#
发表于 河南省 2022-3-28 04:53 | 只看该作者
现在确实是GW不好销


这里说的是铃木品牌同发动机的系列里



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138#
 楼主| 发表于 河北省 2022-3-30 16:46 | 只看该作者
呆子的TR300测评我看完了。简单来说就是3句话:

1. 丑
2. 实用,好骑
3. 骑过之后,觉得车不错,就忽略了它丑了。

哈哈哈哈,对TR300评价很高,说是国产车里面最好的车,没有任何毛病(除了丑)。

那么我这么认为:豪爵在发动机调校和车架的设计上,是有功力的,是国产厂家里面保证品控的厂家里面,唯一能够进入“调校”这个层面的厂家。可以,以后继续做。

高金我觉得是保证了品控,调校正在探索中。其他的国产,品控都还没有保证,或者没打算去保证什么,那些厂商就算了。

我的劲豹换了轮胎之后,我觉得正在找转弯的控制感。今天下午出门,天开始下雨,我还是启动摩托,启动了我会原地空档热车一会儿,就是保持一点点油门,发动机热了会自动转速飙上来,就放松油门进1档开走。在保持油门的时候,我右手食指和中指带着刹车,拇指和其余手指握着油门,劲豹的发动机那样震动的时候,我突然觉得我这车真美,就是那种机械作动时候匀称协调优美的感觉,声音不大但是很纯,我越来越确认这就是我这个劲豹的质感。享受了片刻之后,转速上来了,我就骑走了。


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139#
发表于 江苏省 2022-3-30 23:19 | 只看该作者
laub 发表于 2022-03-31 00:46
呆子的TR300测评我看完了。简单来说就是3句话:

1. 丑
2. 实用,好骑
3. 骑过...

他收钱了,tr300好骑我就笑了,半小时腿难受手难受,美丑个人审美观不一样,这个可以忽略,但是绝对不好骑,所以我一直认为无痕才能说出真实感受的人。坐等无痕。


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140#
发表于 河南省 2022-3-31 03:08 | 只看该作者
TR300就是大酥审美


看看小伙子和小姐妹们有谁会选他
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