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RT,新大洲本田迪奥125 ,国三。两万多公里,按时换空滤、机油、齿轮油。机油为国行壳牌爱德王子AX7。平时代步骑行。
大约在一周前,油耗猛增,此款车油箱6升,正常情况下可跑200公里左右,现在只能100公里样子。期间换了:
1、日本进口NGK火花塞,热值与官方一致,高油耗依然。
2、清洗了化油器,化油器拆开维修师傅说干干净净的,但在我要求下还是完成了清洗工作,油耗依然。
3、加油一般是中石化92,换了95,油耗依然
4、怀疑是刹车制动引起的,特意在长坡度溜行,没有明显感觉刹车制动异常。
5、查询了一些资料后,怀疑是碳罐问题,碳罐原厂订货,目前未到未更换。
补充:发动机没有烧机油,没有白烟黑烟,动力、震动、声音都一如高油耗出现之前。
到了本地新大洲本田售后咨询,他们也只能说是有可能是化油器。
各位老师傅,这到底是哪里的问题?请赐教,感谢!
6.27更新:换了原厂全新碳罐,经过2天测试,油耗依然高居不下。
8.25更新:距离上次更新两个月了,期间换了全新化油器、普利珠,皮带,油耗依然高。
换普利珠的时候,原车的几乎没有太多磨损,但还是换了原厂全新。皮带检查了,也问题不大,但也换了原厂全新皮带。
同时检查了离合甩块,没有默平。后碗内圈有轻微划痕,经师傅判断说不影响使用,遂没有更换。
现在迷惘了,到底是哪里的问题呢?油箱开关有可能吗?
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