|
没折腾过,我能说这个话??谁告诉你,减震想硬,就一定要缩短压缩行程?我增加弹簧硬度不行??
还有我说的加小弹簧,没看见还有个剩余空间这个限制条件??
实例,33芯减震弹簧
一条减震,弹簧长是262毫米,放入后,和内管齐平,就是说内管深度262毫米,然后内管70mm行程到底,上压盖20mm左右,减震弹簧3.5mm线径,34圈左右完全压缩3.5*34=119。
写完数据,弹簧完全压缩以后和压盖直接空余空间是262-70-20-119=53mm。
理论上,加一个3.5线径14圈左右的弹簧,或者低于50mm的垫片,不会影响减震本来的行程。
加多减震油,会爆油封,这个更简单,下桶里是U型结构,水平油面,理论上,合适油量下,减震压到底,会把外壁的油推起来,达到油封位置,超过这个油量,再减震没到底之前,油面就到油封位置,后续所有压力还在继续压油,油本身不能被所有,全靠油封顶着不漏油在支持,超过油封极限,就漏油。
|
|