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以前听一个朋友说,高级的设计师,尤其是外观设计师,成本比那些钻研发动机技术的高级工程师高得多的多。所以一个普遍现象是,东西各厂都造得出来,都耐用,但最终产品有的卖得火爆有的无人问津。我知道国产汽车的奇瑞,以前的发动机技术是国产第一,老板就是那种关着门热爱钻研发动机技术的狂人,认为老子技术强哪个搞得赢我,但是弄得那些车子,除了qq呆萌呆萌的火了几年,其他的没有一个能看的,一大堆畸形看了想吐,出来一款死一款,后边长长的产品线血本无归,慢慢拖死导致质量也稳不住了,逐渐沦落到被长城这种一个做皮卡的转型企业,抓住一款产品然后舍得在观感设计方面下重金的企业吊打。当然现在的长城就不可小看了,是外观和质量技术都在飞速提升的,一大堆国产,合资围攻suv想分一杯羹,结果然并卵,还是搞不定它。
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