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不知楼上朋友是什么地方的,极少看到三轮车检测前轮制动的,因为很多三轮干脆就没有前轮制动装置,社会上都明知三轮车的前轮制动是一种摆设。制动装置不仅要在检测时合格,关键是要在使用过程中有效,还不能因为使用就减少寿命或者出现其它故障,而富路车就属于这种情况,既没有明显的制动效果还造成它那前悬挂频繁的早期出现影响操纵的故障,封堵制动管路到底如何,要由自己权衡,看看是弊大于利还是利大于弊。富路车在制动时,并不像正常车辆那样点头抬屁股,而是抬头抬屁股,车头抬起来了车轮的制动力再好还能起作用吗?而且即使是紧急刹车,它的前轮也没有明显的刹车拖印,所谓的有前轮制动感觉,那是在车速低的时候,高速时还有感觉吗,和和没有还能有差别吗?低速时有点也行,你别带来后患啊,前叉频繁出现异常是因为胎里带来缺陷所致,在使用者手里想根除是不可能的,只能想办法减轻,依我看没有别的办法了。
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