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16年9月的车,德产高配灰色,胎压,加热,加台湾产护手,GIVI护杠,GIVI高风挡,原厂边箱,杂牌尾箱,水箱护网,大灯护镜。公里1.7W,没有任何,倒车,摔车,剐蹭,划痕,生锈,关键易磨损地方都缠的有胶带,加热把手加的有护胶。后刹车片换的鲍鱼原厂刹车片,原厂NTN压力轴承换成日产NSK轴承(我发的有贴子,我是按着原厂RSD手册来搞的),换过一个海拉的近光灯泡,牌照灯换的是恒流的LED灯泡,别的没有动过,基本素车。没有进过藏疆,一般都是小长途,最远就高速跑过银川。按时保养,1次保养原厂油,二次保养原厂油,三次保养摩托瑞士POWERSYNT 10W50全合成,4保原厂油,一般一年或3000左右一保养,每次都换放油垫片(二保4S没货没换)和原厂567机滤,疫情期间换了鲍鱼DOT5.1刹车油,链条蜡用的是摩托瑞士。车子成色95新,上下班有UU125,独立车库停放,雨雪雾天不骑,洗车只允许自已动手,每次必打蜡,喷镀晶,一周打着预热一次,每年入冬的时候电瓶充电一次。说了半天就是想说明,车子在我手里绝对没吃过亏。
想换车的原因是现在2孩大了,以后是没时间跑了,身边的摩友也都成了中年秃顶男了,没有一个有激情了,近几次出去跑山都是独自去的,也没意思了,每次出去一个人装备整齐的跑,总感觉像个沙碧一样。加之有个四缸梦还没有实现,也受晒饭君影响@晒饭君,虽然更喜欢Z900RS,然饿,人到中年,压力太大,新车不想了,也没能力了,卖了换2021款Z900吧,车子卖给了一个爱车的老哥,而我已经下定2021款Z900明年3月到车,漫长的等待,其间只能小UU代劳了。
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