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pcx.和nmax155以及埋地雷对比分析

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楼主
发表于 浙江省 2020-5-10 11:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先比较pcx和埋地雷,PCX动力强,加速快,转弯灵活,操控好,油耗低,续航长,300亮红灯。埋地雷用料足,行驶品质好,刹车和减震优秀,但是续航200亮灯,油耗略高。pcx转向鸡贼,灵活,车把轻;埋地雷转向沉稳,车吧略重。埋地雷适合直线骑行,直线骑行更稳定,PCX弯道压弯显然倾倒效果好,兼顾山路骑行。PCX发动机故障小,品质好,埋地雷稍有发动机质量稳定性问题。我认为油耗的问题,是PCX电喷更胜一筹的结果。PCX坐姿更舒适,而卖地雷坐高较高,长途骑行舒适性没有PCX好。但是总体而言,承认埋地雷更高级精致一些。以上是我的认识,不喜勿喷。当然,二者销量不在一个档次。
买车要去买适合自己的车,对我来说,埋地雷车头太沉,显然不适合压弯,但直线的稳定性更好。这些天来骑pcx感觉山路相当的顺手,压弯的效果很好,千岛湖去过了,安吉江南天池也去过了,Pcx确实比较擅长弯道,因此我认为pcx灵活的操控非常适合弯儿多的城市骑行。简单一句话要操控,那一定要选Pcx。
    去年我也试驾过nmax,和Pcx对比有几点感受想谈一下。首先,nmax的前轮和后轮比较小,是13寸,胎宽宽比较宽,所以车把的灵活度的话还是Pcx前轮胎宽窄,摩擦力小一些,操控更加随心所欲一些。 nmax155起步特别抖,像狮子怒吼一番才开始发力,但是动力的话确实胜于pcx,推背感还是有一点的。但是有点尴尬,nmax155绝对不太适合带人,因为车体有点偏短后坐不是很长,我坐在后边,老板加速我都感觉快掉下来了,吓死我了!nmax运动感十足,轮胎粗,是高扁平率,适合城市通行和山路压弯,但续航差一些。pcx外观保守一些,轮毂大,油箱大,但载人和长途骑行肯定更舒服一些。nmax有前后abs,本田有怠速启停。两者都具备无钥匙启动。你别说谁一定好过谁,你先去试驾,你就明白了适不适合你,我认为驾车的体验决定一切,难道国产踏板给你装一个ABS,你就轻易的认为肯定这车吊打PCX?










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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 11:47 | 只看该作者
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板凳
发表于 重庆市 2020-5-10 13:10 | 只看该作者
pcx唯一病诟就是前碟后鼓,加上这么高的价格。不过,听说已经在进一步国产了。看日本的评选就知道,pcx一骑绝尘,绝不是空穴来风


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地板
发表于 重庆市 2020-5-10 13:18 | 只看该作者
TCS牵引力控制系统,四气门,VVA气门正时,前后碟刹,氮气减震,手机互联这些是PCX能比的吗


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5#
发表于 江苏省 2020-5-10 13:38 | 只看该作者
前轱辘没气了 发表于 2020-5-10 21:18
TCS牵引力控制系统,四气门,VVA气门正时,前后碟刹,氮气减震,手机互联这些是PCX能比的吗

现在就看价格是否合理?
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6#
发表于 重庆市 2020-5-10 13:47 | 只看该作者
PCX,NMAX没进的时候,一群哭爹喊娘的要求进口,好了,PCX进来了,嫌弃价格贵没ABS,这也认了,NMAX现在也进来了还是最新款的,到时候看那些人还有啥话说
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7#
发表于 吉林省 2020-5-10 13:47 | 只看该作者
前轱辘没气了 发表于 2020-5-10 21:18
TCS牵引力控制系统,四气门,VVA气门正时,前后碟刹,氮气减震,手机互联这些是PCX能比的吗

关键还有部分国产件,档次立刻降低了

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8#
发表于 江苏省 2020-5-10 13:51 | 只看该作者
LoveLive! 发表于 2020-5-10 21:47
PCX,NMAX没进的时候,一群哭爹喊娘的要求进口,好了,PCX进来了,嫌弃价格贵没ABS,这也认了,NMAX现在也进 ...

还是说价格高,比亚乔埋地雷价格在那里,就是看怎么比啦!
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9#
发表于 江苏省 2020-5-10 13:52 | 只看该作者
楼主车正在加装后碟刹?还是碟刹加ABS?谢谢!
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10#
发表于 江西省 2020-5-10 13:58 | 只看该作者
据说2020款买地雷换了京滨电喷系统,估计熄火问题和油耗问题会有改善
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11#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 14:16 | 只看该作者
前轱辘没气了 发表于 2020-05-10 21:18
TCS牵引力控制系统,四气门,VVA气门正时,前后碟刹,氮气减震,手机互联这些是PCX能比的吗

你试驾就知道了,对比参数意义不大,nmax确实好,但国外卖不过pcx也确实是这样。


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12#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 14:17 | 只看该作者
前轱辘没气了 发表于 2020-05-10 21:18
TCS牵引力控制系统,四气门,VVA气门正时,前后碟刹,氮气减震,手机互联这些是PCX能比的吗

比如说你认为他的氮气减震好,你买了就知道,实际很操蛋,硬。你认为它加速快,确实,但是它没有本田那么顺滑。所以体验这个东西并不是由参数决定的。


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13#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 14:18 | 只看该作者
融55 发表于 2020-05-10 21:52
楼主车正在加装后碟刹?还是碟刹加ABS?谢谢!

加658415025,pcx车主群


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14#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 14:22 | 只看该作者







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15#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-5-10 14:23 | 只看该作者
nmax确实配置高,这个咱们得承认。但是和Pcx是两类不同的东西,定位不同,驾驶感受不同,所以要考虑自己的需求,到时候去试驾一下再下结论。


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16#
发表于 上海市 2020-5-10 19:54 | 只看该作者
passwill 发表于 2020-5-10 21:10
pcx唯一病诟就是前碟后鼓,加上这么高的价格。不过,听说已经在进一步国产了。看日本的评选就知道,pcx一骑 ...

泰产的PCX是低配,听说菲律宾产的有前后碟刹ABS,不过20款新款啥都给你整上了,还换了新的四气门发动机
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17#
发表于 重庆市 2020-5-11 00:21 | 只看该作者
楼主的风挡和后视镜前移是我见过的pcx改得最漂亮的。求个链接呢
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18#
发表于 广东省 2020-5-11 00:37 | 只看该作者
这个憨批到处宣传一定是托来的 ,没买的赶快入坑


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19#
发表于 山东省 2020-5-11 01:04 | 只看该作者
埋地雷没骑过,去年去泰国,这俩车都租了一天,还租了一天tmax530,说真的,这俩150的车骑起来没多大区别,本田声音确实小,抖动也轻快,国内这俩我觉得就冲外形喜欢哪个买哪个就行,或者哪个便宜买哪个。
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20#
发表于 上海市 2020-5-11 01:38 | 只看该作者
LoveLive! 发表于 2020-05-10 21:47
PCX,NMAX没进的时候,一群哭爹喊娘的要求进口,好了,PCX进来了,嫌弃价格贵没ABS,这也认了...

还是贵啊,智商车,3万买个155排量。这帮喷子就一个套路。


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