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光阳的踏板好不好?

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楼主
发表于 四川省 2019-11-18 09:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的这个光阳踏板去年买的国3版的,当时店里没有国4的,当地就一家经销商,不想跑外地去买又不想等,所以就买了。现在骑了有8000多公里了,正常保养,其他的没有什么毛病,一切都ok,不知道以后怎么样,原来的是个yamaha迅鹰,年头有5年了,后来油耗原因所以卖了,就买的这个,不知道光阳车质量怎样,先用着看看,不行再换。
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沙发
发表于 天津市 2019-11-18 09:43 | 只看该作者
没用过,我感觉,比较类似于国内汽车的奇瑞吉利长城这些


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板凳
发表于 江苏省 2019-11-18 09:50 | 只看该作者
跟纯国产的比可能技术强一点,我认为和日系的比差一些。我以前骑过迅鹰,cbr500r  这两个车我骑油耗都不高,油表和速度表都很准5%以下。现在骑like q150 油表不准,速度表快乐差不多12%  油耗高,现在骑了1000公里 平均3.1个油。我骑500r 20000公里平均油耗是3.4 唯一的欣慰是150的里踏板动力最强
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地板
发表于 北京市 2019-11-18 09:51 | 只看该作者
这个应该停产了吧··8000公里了,没毛病,好或者不好,都骑着呗··
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5#
发表于 北京市 2019-11-18 12:04 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-11-18 17:43
没用过,我感觉,比较类似于国内汽车的奇瑞吉利长城这些

你形容得不是很正确,光阳是台湾品牌在大陆组装。有些车型是直接进口。所以你跟奇瑞吉利长城那些国产品牌比,又怎么类似呢?


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6#
发表于 浙江省 2019-11-18 14:24 | 只看该作者
6年劲丽110 ,目前行驶37666公里,光阳车比日系车稍微费油。质量很好,陶瓷发动机操不烂!说明书要求1000公里换机油,我现在都是2000才换。


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7#
发表于 北京市 2019-11-18 15:24 | 只看该作者
豪爵灵迪老用户 发表于 2019-11-18 20:04
你形容得不是很正确,光阳是台湾品牌在大陆组装。有些车型是直接进口。所以你跟奇瑞吉利长城那些国产品牌比...

台湾地区以踏板车为主,汽车少。两阳是台湾地区的自主品牌,和日系合资,抄袭日系起家。大陆这边汽车是主流,这些自主品牌也是抄,现在不抄了,也往外卖,吉利也在台湾卖的。所以我感觉历史地位有近似的地方。


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8#
发表于 北京市 2019-11-18 15:41 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-11-18 23:24
台湾地区以踏板车为主,汽车少。两阳是台湾地区的自主品牌,和日系合资,抄袭日系起家。大陆这边汽车是主 ...

不要说抄袭那么难听,是技术合作。学到家了有底气了闹利益罢了。台湾咋样?除了雅马哈还活得不错,铃木半死不活,本田都退了。奇瑞吉利长城那些能做得到?况且现在台湾踏板风格和日系车差了不少,主打的就是性能和操控。玩小踏板玩日系车说操控和车身稳定差台系不是一点半点。人家产品更新快改版多。如果要说国内的常光和夏杏,反正就是台湾能挤出什么就生产什么吧,和国内日系相比,好在就是动力强一些,油耗高一些,做工差一些,配置高一些啊,没搞大贸或水车的将就将就也不错罢了。
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9#
发表于 安徽省 2019-11-18 15:45 | 只看该作者
比国内的强,和日系比还有差距
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10#
发表于 江苏省 2019-11-18 16:01 | 只看该作者
我2002年买的光阳美满00踏板车,发动机是原装的3万公里以后会有各种毛病出现,5万公里油耗开始增加并有烧机油,8万公里油耗太高就报废换车了。。
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11#
发表于 江苏省 2019-11-18 19:03 | 只看该作者
台湾两阳在国内是独树一帜的存在,国内三大合资厂的踏板性能、性价比是远不如两阳的,目前国内运动踏板首选两阳。我用过两台光阳,入门级,满足我的通勤摩旅溜车需求,不吹不黑!


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12#
发表于 辽宁省 2019-11-19 00:00 | 只看该作者
就光阳的技术水平和品控来说,不值那个价,加点上合资吧


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13#
发表于 北京市 2019-11-19 00:48 | 只看该作者
我买的光阳人民150,三阳火凤凰都有,光阳还是算了吧,光阳那吱吱吱异响的难受啊,三阳目前没有


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14#
发表于 北京市 2019-11-19 01:10 | 只看该作者
买过福喜和迅鹰,后来换了KCC已经快6年了,除了声音比日系的大一些,其他都很满意。后来还入手了个雷霆王,感觉这车太棒了,除了价格,找不到这车的缺点。光阳应该诚意很足,在大陆投了非常多的车型,给摩友更多的选择,我觉得很不错。

反观日系踏板车,日系在世界牛逼是事实,但是在国内的车型一成不变125,这就没意思了,现在好不容易搞了个150,还怨声载道。
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15#
发表于 广东省 2019-11-19 01:24 | 只看该作者
装备改装交流群,想进的朋友加wujiami1996


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16#
发表于 天津市 2019-11-19 01:34 | 只看该作者
flykall 发表于 2019-11-18 23:41
不要说抄袭那么难听,是技术合作。学到家了有底气了闹利益罢了。台湾咋样?除了雅马哈还活得不错,铃木半死...

油耗是真正的技术,其它都不是。常见的踏板摩托车的操控性问题其实还是配置问题,特殊悬挂结构除外,舍得上好弹簧好减震,敢调的硬,操控就好。台湾的日系,死活好坏我是不清楚的,不敢瞎说,但我猜是营销和定位不行,跟不上节奏,而不是技术问题。另外,技术好点坏点确实也不耽误用,就如同好学生不见得工作了一定收入高,总有例外的。


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17#
发表于 河南省 2019-11-19 01:54 | 只看该作者
除了费点有,吵一点,,正常保养,跟换消耗品,,随便骑个5-8w没有任何问题,,我手里的国三劲丽100,已经8w了,,除了换了4个整流器(产品缺陷,有一批有质量问题),3个电瓶,一个化油器这些零件以外,花的钱只有轮胎,机油,空滤,传动部件。还就是自己摔车换壳子。。
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18#
发表于 北京市 2019-11-19 02:01 | 只看该作者
比某些日系车诚意满满。


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19#
发表于 江苏省 2019-11-19 02:23 | 只看该作者
两辆光阳先后都骑到了报废期,除了正常保养,没什么问题,油耗劲丽110的2.44,得意125的2.8。
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20#
发表于 广东省 2019-11-28 15:13 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-11-18 17:43
没用过,我感觉,比较类似于国内汽车的奇瑞吉利长城这些

大名鼎鼎的豪迈不就是光阳吗?国内这些比不上他吧
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