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我没骑过125,150,国产车第一部是睾丸250,现在是无极500R,以前骑水车都是大车。
说这个是啥意思呢,我的体会啊是这样的,是吧。。。(学领导装比打官腔)
升档不用离合是比较容易掌握的,但有个前提是发动机油门响应灵敏!你一回油转数就掉,这就很容易升档了。而大车的发动机,都是油门响应非常灵敏的。
小排量就不是了,反应慢半拍甚至一拍。转数上升还勉强凑合,但落就非常慢了,这样的话不用离合升档就会冲,不平顺了。
降档我一直用离合的,控制不好老是冲,难受。
不用离合升档是个很普通的小事,不是什么高尖端技术,只要车的硬件条件达标,骑者稍微一适应就能掌握了。
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