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我的车是3月份出厂,4月份买的车。本身是个新手,对这台车各方面也都挺满意。
上个月去我们这边的风景区玩,下坡急弯压到碎石子发生了侧滑,车滑出去了四五米,人没事。当时车的档杆从连接处断开,扶起车后可以正常启动,车在档位上,勉强骑了下山!下山后找了修车店焊上档杆继续往家骑,大概骑了二三十公里,车子突然失去动力,感觉供不上油!靠边停车后就再也无法启动,通电后没有油泵工作的声音,当时联系经销商售后,自己在路边各种排查,找不到原因就把车托运回去了!后来托运到售后,售后人员辛苦的排查线路,第二天告诉我车没问题了有线头松了,去取车时又无法启动,和那天出现的故障一样!检测油泵无法工作,换了油泵后一切正常了!
售后说是侧滑造成了线头松动,油泵连接不稳定,最后彻底烧了。维修更换的配件也是正常价格,可以接受,毕竟也是我自己摔车造成的。
我现在担心的是以后还会不会再出现同样的问题,售后告诉我正常行驶是没有问题的。可毕竟400GT定位休旅车,并不是每个人都能保证长途摩旅不会摔车,每摔一次就成这样代价有点高,最郁闷的是被扔在半路无可奈何,只能货拉拉。
也可能我这个是一个个案,各种巧合造成的,可这种巧合背后是否有装配问题,配件质量问题就不可而知,国产车一路走来不容易,还是希望厂家严控每一台车的质量。
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