|
好东西要分享出去
对于joymax,我不吝惜溢美之词,这是一款值得挖掘打磨的和氏璧。
虽然还带着一些瑕疵和被人指责的细节问题。
这是国产大踏板里最具备驾驶感受的车,甚至没有之一,可能会有人对我嗤之以鼻,我说的可是有定语,国产大踏板,可不是说进口车范畴ak550 tmax 。
看多了各种软文评测,自然对各种夸大其词也都麻木了。 抛开对国产大踏板的错误印象,去试驾体验joymax吧。
当年甲鱼让我改变了踏板车不如挡车耐用的看法。
今年joymax让我重新认识国产大踏板的骑行可以如此有乐趣。
joymax 在某些方面都可以盖过他自己的台湾同门大哥巡弋300.
也许他没有出色的数据,没有最牛逼的急速、功率等等,
但请抛开这一些的数字和评测, 回归朴素的驾驶本身。
听着蓝牙耳机里,俄罗斯大师 Игорь Крутой 的钢琴曲,Sad Angel( Печальныйангел)
在全椒-肥东的高等级柏油路乡道骑行,人车合一的顺畅感受,把原本枯燥的旅行,变成骑行驾驶的享受之旅。
https://i.y.qq.com/v8/playsong.h ... yqq#wechat_redirect
https://v.qq.com/x/page/a0356fgjc9g.html
让我时刻脑海中想起来当初我驾驶cb400第一次从这路行驶的所有画面场景。
时光飞逝,场景切换,摩旅让我寻找到了远离办公室,城市烦恼的快乐
我驾驶着joymax在行云流水酣畅淋漓的骑行中找到了2007年的快乐。
|
|