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新劲虎,于45000公里出掉了。回想一下,整流器坏了,结果全车的灯泡都换过,大灯罩摔过,塑料破损。拆了修理,结果螺丝滑了,前减震换过油封,后来撞车弯了,换掉。骑行时有时候把会抖动。油箱的偏盖,塑料感太强,都坏掉了,打孔,铁丝固定,效果还不错。电瓶换过三块,后来改装电动车电池结果完美。右侧的前脚踏,撞过,橡胶垫脱落,胶水伺候。后刹踏板比较高,骑行时脚放在上面极其的不舒服,结果在原踏板的下边加装踏板,效果不错,传动三件套换过3次。前轮胎橡胶老化,换过。后轮胎被扎无数,原车胎顽强在用。侧撑子坏掉,只能用主撑子。放机油螺丝滑丝,未套丝,自制装备完美解决。机器调过三次气门,换过一次回位弹簧。前后轮轴承在15000时坏掉,自行换轴承。自己曾改装边筐。油箱内锈迹斑斑。油箱盖的橡胶垫老化,汽油挥发的厉害。骑行感受,动力,声音,感觉比劲豹及老劲虎要差。不过,保养到位,也可以虎虎生威。45000公里,极速及动力没有衰减。2012年出厂,因为没有上牌,县城查车非常严。1600忍痛出掉。摩托车就是在折腾与骑行中感受快乐。
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