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同价位 汽油机油, 灰壳 PK 壳牌U能量。 前者含PAO 81% ,后者 含PAO 61%。
越级PK VDS-4的超级黑霸王 ,壳牌T5 ,钼硼含量完爆7100 小瘪三,TBN完爆7100小瘪三,磨损保护略好于7100。
机油指标,JASO 要求 API 不低于SG , HTHS 大于等于2.9 。 就以我的宏光发动机的售后油为例,ILSAC GF-5 DEXOS1 ,磨损得分8分了,不完爆SG 2分的磨损得分。 SN的磨损得分才3分起。换句话说,DEXOS 1的机油,只要我确定磷含量足够,我敢用于我的本田150, 但反过来说,我绝对不敢使用SG的机油在我汽车上。
VDS-4 磨损10分, VW50400/50700 VW50301这些磨损10分,各方面性能优秀的汽油机油,用在摩托上毫无压力,简直是高射炮打蚊子,简直是叫花子吃满汉全席。
相反,我绝不敢拿售后API SN单标的矿物油给 要求 VW50400的大众用,就算售后所谓全合成的API SN,在不知道是售后用满足哪个车厂认证的汽油机油来做的这个机油之前,我肯定不敢用于那些车厂认证要求比较高的汽车。 因为API SN下限太低,磨损得分只有3分,但是也不乏磨损保护优秀,比如300V这样的机油,如果做认证的话,磨损得分10+不是问题。
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