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我的车是本田ca250,已经将鼓改成碟。
事情是,在本市路面上看到有250这样子的车,应该是大地鹰王的某款,前后都是碟刹,于是心痒了。另一个原因也是,现在当地修车的,没有能力把后鼓刹调得合适(刹车灵光),直接就说现在车的鼓刹有问题修不了。反正已经有新的希望了,还弄啥鼓刹呢?
在淘宝上逛了一圈发现了大地鹰王的配件,东西也很简单的也有点难。放弃鼓刹,也就放弃了原轮毂钢圈。
原轮毂钢圈是用内胎式的,如果轮胎被扎的话非常麻烦,拨完钉还要补内胎,现在的人都想赚快钱的。碟刹系统轮子这边是没问题了,就是油泵的安装有问题。大地鹰王是厂家配套的,而我这进口本田原本没碟刹这玩意也就没设计安装碟刹泵的了。修车师傅说要电焊上去,自己会焊但没机器,而正好家里有电焊机(自己水平太烂)。带上电焊机,车子扔在修车铺一晚,第二天过去拿,已经装好了。
试车,原鼓刹,脚踩下去,很有踩实的感觉,而碟刹的不一样,你踩下去只是机械机构去顶那个油泵,所以没有明显的踩实感。第二个,也是有点遗憾的地方,可能这个碟刹的性能不大好。在车子速度不快,比如在40码以内,踩下去,刹车效果很好。但是车速快了,感觉效果也差了点,再个自己也不敢猛踩,真的刹死了,不是要翻车了嘛?还有个就是,感觉后轮这个位置,非常容易进沙子,有几段时间刹车有异响,知道是刹车盘这里发出来的。还有个,就是进了沙子没处理,现在刹车盘上有多道细沟,被沙子磨出来的。
后记,原鼓刹,也不知道为什么会刹车效果差了。用段时间有去调紧那个螺丝的,但是没好几天效果就又差了。现在国产的配件(像刹车皮)质量也不怎么样。鼓刹更换起来不知道要麻烦多少,自己还弄不了。
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