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楼主: qizhi
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摩托车路口等红灯应该跟在四轮后面排队还是从中线四轮的 ...

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21#
发表于 山东省 2017-9-7 01:27 来自手机 | 只看该作者
我有时间排,有时间插。排队时感觉自己是个守法的好公民,但内心又觉得失去了摩托车的乐趣。插队时感觉很嗨皮,但内心又觉得自己有点流氓。


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22#
发表于 广东省 2017-9-7 01:39 | 只看该作者
严格来讲,应该是排队依次顺序通过。如果四轮按车道行驶,那么中间再宽的距离也不能通过。
如果穿插过去,发生事故应该是摩托车责任。
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23#
发表于 广东省 2017-9-7 01:56 | 只看该作者
瞧你这问题问的   你们那的道路规划要跟我们这儿一样  还用得着有这样的疑问?


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24#
 楼主| 发表于 上海市 2017-9-7 02:09 | 只看该作者
johnlin525 发表于 2017-9-7 09:56
瞧你这问题问的   你们那的道路规划要跟我们这儿一样  还用得着有这样的疑问?

这种规划也是有问题的,明摆着鼓励摩托车中间插,

首先毕竟压实线是不好的,

其次插得话,容易走到其他方向的车道上去,其实是违反交规的。

你如果说我只在同方向车道空隙处往前插,那么老实说一般没那么大的空间,摩托车要前插的话往往要利用左右两个车道的空隙才可以。
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25#
发表于 广东省 2017-9-7 02:23 | 只看该作者
qizhi 发表于 2017-9-7 10:09
这种规划也是有问题的,明摆着鼓励摩托车中间插,

首先毕竟压实线是不好的,

您就随便担心吧  
我们市区40万两轮+近百万四轮 同时在路上
我只看见现在重新规划后  交通秩序变好太多  以前随时都可能四轮排长龙堵车  现在几乎不怎么堵  就是堵也不会像以前那样变死结
再往东去看福建的道路规划  人家是往前一点空间画个等待区
美国那什么州要立法规定 共享车缝空间了   毕竟那是别人家的事
我们自己有自己的好规划   什么与时俱进  何时好好贯彻过?交规都多少年前的版本了 跟得上现在的道路交通情况?

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26#
发表于 广东省 2017-9-7 02:25 | 只看该作者
qizhi 发表于 2017-9-7 10:09
这种规划也是有问题的,明摆着鼓励摩托车中间插,

首先毕竟压实线是不好的,

另外别操心什么鼓励钻车缝
最右边有条车道 叫摩托车道 跟 非机动车道并行

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27#
发表于 山东省 2017-9-7 03:22 | 只看该作者
看情况而定。这几个情况一般不钻空:空隙小;车流还在缓慢移动;前方有警车/消防车/救护车/摩托车
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28#
发表于 河南省 2017-9-7 03:36 | 只看该作者
我怕后面车追尾 只要有空档 我是不越线的情况下会尽量往前排...
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29#
发表于 河南省 2017-9-7 03:36 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2017-9-7 11:22
看情况而定。这几个情况一般不钻空:空隙小;车流还在缓慢移动;前方有警车/消防车/救护车/摩托车

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30#
发表于 江西省 2017-9-7 04:15 来自手机 | 只看该作者
法规规定是按顺序排队,但是现实情况很难,反正以前在上海都是这么开的,不然交警就会处罚,其实这很好。


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31#
发表于 江西省 2017-9-7 04:18 来自手机 | 只看该作者
从旁边插队是禁摩限摩的重要原因!想想如果你是相关权利人正坐在小车里等着,但看着摩托车从窗外扭动车辆插队或者呼啸而过,那是什么感觉!


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32#
 楼主| 发表于 上海市 2017-9-7 04:55 | 只看该作者
两轮皮卡 发表于 2017-9-7 12:18
从旁边插队是禁摩限摩的重要原因!想想如果你是相关权利人正坐在小车里等着,但看着摩托车从窗外扭动车辆插 ...

权力人,不是权利人
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33#
发表于 江苏省 2017-9-7 05:01 来自手机 | 只看该作者
有什么好讨论的,先来后到排哪就是哪
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34#
发表于 福建省 2017-9-7 05:13 | 只看该作者
看情况决定,如果最右边的车道已经有四轮在前面等待了,且留下的位置已经不够摩托车过去了,就在后面等待。

如果留下的位置够一个摩托车过去,我会骑过去跟它并排等待,个人从来没有从两个车道中间插到前面去等待的习惯
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35#
发表于 北京市 2017-9-7 06:12 | 只看该作者
摩托车划有专用停车区
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36#
发表于 北京市 2017-9-7 06:17 来自手机 | 只看该作者
排汽车后面干什么?

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37#
发表于 北京市 2017-9-7 08:27 来自手机 | 只看该作者
我这里在停止线前面专门画一个区域停摩托的,所以我是正大光明的停在汽车前面。


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38#
发表于 陕西省 2017-9-7 12:51 | 只看该作者
记得是在汽车最前面 白线后面 有规定
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39#
发表于 上海市 2017-9-26 23:28 来自手机 | 只看该作者
闹哄哄的,我帮你们总结:所有的决策,首先取决于安全,然后,看会不会影响别人。


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40#
发表于 浙江省 2017-9-27 04:50 | 只看该作者
如果车队不长一个红绿灯能通过就跟汽车后面,如果队伍太长那就想办法插队或走非机动车道了。我们小区那个红绿灯左转弯队伍长绿灯短,我都是走最左侧的直道的,到了路口直接转弯。昨天因为创建文明城市有交警在路口我就老老实实排队,结果等了三个红灯勉强走黄灯通过!
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